试吉利博瑞自动泊车 使用顺手但是功能略少

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如果我现在问“博瑞”什么车？可能绝大多数人还都很陌生，它是吉利推出的高端中型车，对于汽车市场来说，又多了一款让人惊艳的高端中国品牌车型，而对于吉利汽车来说，它也是李大叔和吉利人梦想的落地作品。虽然这款车目前还没有上市，但从已经得知的消息来看配置可谓很丰富，现在市面上流行功能它基本都囊括怀中。在它正式上市之前，我有幸体验了它的其中一项功能——自动泊车。

博瑞是吉利汽车旗下产品第一款配自动泊车的车型，使用的是博世（BOSCH）的技术，但拿到测试车时从自动泊车的功能方面并没有让人眼前一亮，只有侧向自动泊车，而不支持纵向车位泊车，比较单一，那么下面我们来看看实际使用感受如何吧。

操作——上手容易

　　操作方式中规中矩，在中控台上有一个自动泊车启动按钮，在行驶中（D挡）按一下就可以启动自动泊车，可以用转向灯拨杆切换左、右车位，上手无难度。

　　在启动自动泊车后的过程中，每个操作步骤都会有提示音，同时显示在仪表中央的多功能显示屏上，并且是彩色的3D画面显示，看起来挺精美，感官上给予好评。

　　泊车过程中的可以随时切换D挡和R挡，泊车过程中电脑的逻辑也是很舒服的，方向盘转的很快但又不是那么“愣”，前后雷达测量精准，在前、后保险杠距离前后障碍物很近的时候才会出现持续响的“终极警示”，这个细节分两面说吧，我个人比较喜欢这种精确的探测，可以节省移动车辆的次数，有人会问预设的“安全距离”太精确是不是操作也要更小心？吉利给出的配套方案是一套全景泊车辅助功能，后面我们会详谈。