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我们特意针对网上流传的、许多的省油小技巧进行了测试，发现有很多所谓的省油技巧不但不省油，反而还会有风险，今天就给大家列举几个这样的技巧，看看大家有没有中枪？

关于这个说法，江湖上有很多的传说。同意的，反对的，比比皆是。今天在这里跟大家探讨一下，空挡滑行到底省不省油。

空挡滑行是将车速提高，后挂空档让惯性带着汽车往前走，当车速降低到一定程度时重新挂挡加速，看似蛮有道理的。但是对于目前大部分直喷发动机的车型来说，这种做法并不能真正做到省油。

因为直喷发动机的车型，如果空挡滑行，发动机怠速时的耗油量要大于正常行驶是的喷油量，所以自动档汽车滑行并不会省油反而费油。

定速巡航出现缘由是为了释放右脚减轻，驾驶者长途驾驶的疲劳，但定速巡航不是省油的灯。原因简单，定速巡航采用的驾驶技巧很简单，减少刹车、缓加速、保持发动机较低转速。这些看起来貌似省油，但是这都是以路况平坦为前提条件的，一旦路况出现变化，省油就成为一句空谈。

大家一定要清楚，定速巡航是以舒服驾驶，减少疲劳为主要目的的，绝不是为了省油。

很多人认为，受到热胀冷缩原理的影响，早晨或者晚上加油会比平常时段能加更多的油。其实这种观点完全不正确，因为汽油储藏罐安置在加油站地下的安全深度，在这种深度，汽油的温度不会随外界变化而变化。大家之所以早晚加油多，根本原因是白天上班没时间。

实际上高档低速行驶容易使发动机内部形成积碳，积碳容易导致车辆难以启动、油耗增加、发动机功率下降、加速无力等故障。高档低速行驶传动比不佳，会磨损发动机和离合器片，容易出现发动机抖动，所以如此方式不但不会省油严重时还会损坏汽车部件。

大家都说汽车胎压过低会导致汽车费油，那把胎压打高就能省油吗？事实却是高胎压不会使汽车更加省油，反而会增加轮胎的异常磨损。

汽车高速行驶时，胎压过高时影响舒适性，而且还会增加爆胎的几率，所以不要随便调高或调低胎压，只要按照厂家的标准调整胎压即可。