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凯迪拉克作为老牌的美式豪华轿车正在经历转型期,不过当凯迪拉克车型逐步实现国产化了后,产品的市场竞争力将会大幅提升,同时随着品牌对中国市场慢慢的熟悉,未来也许会获得更好的成绩吧。作为上汽通用旗下的第三款国产车型——凯迪拉克XT5已经上市,一起来了解和认识下这款就连细节都充满豪华感的中型SUV。
【外观设计】见过凯迪拉克CT6之后再看XT5依旧觉得很有新鲜感,那种经典的钻石切割设计语言在XT5上也得到了更霸气和时尚的诠释。多幅条式的盾型中网上悬挂着全新的品牌LOGO,富有张力的引擎盖依旧突显出了美式的肌肉感,星瀑式全LED前大灯组和竖状的雾灯犀利且富有科技美感,就连梯形的下进气口底部也配备了宽大的镀铬条。车身侧面的侧窗处、车尾的尾灯组和底部的排气筒布局上还能找到一些SRX的影子,但作为换代车型的XT5明显要更加霸气和饱满些。还有一点就是XT5车身的高度和轴距均比SRX更大些,同时整体质量则减轻了126公斤。
【内饰】凯迪拉克XT5同样也采用了全新简洁风格的内饰设计,同时内部能与皮肤接触的大部分细节上均采用了真皮的包裹,中控台上不同的层面还分别使用了Opus真皮、Alcantara、非洲玫瑰木和搪塑工艺软性材质等进行了包裹和混搭,就连车内顶棚也都使用了Alcantara材质,整体的豪华感大幅提升。XT5不仅配备了四幅式多功能方向盘,同时机械+液晶的仪表盘、HUD抬头平视系统、8英寸中控触摸屏、10英寸流媒体后视镜和三区自动空调系统等均展现出了整车的科技美学。
【动力】动力方面,凯迪拉克XT5全系均搭载了2.0T涡轮增压发动机,并与爱信AW横置8速手自一体式变速器相匹配,这套动力组合还是首次出现在通用的车型上。其中发动机还分为高低功率的两种版,尾标为25T的车型搭载的是低功率版,能提供184kW的最大动力输出;而28T车型则是高功率版,拥有着最大198kW的动力输出。另外,XT5全系采用了前麦弗逊式和后多连杆式的悬挂系统,实拍车型还配备了AWD四驱系统和CDC可变悬架,同时XT5也提供两驱车型可选。