教您如何选择汽车隔热膜？
汽车在线讯： 一张薄薄的隔热膜却能起到令人意想不到的强大作用，如同透明的防护盾，守护所有车内人员。
1、拒绝被晒伤
在炎炎夏日，阳光直接照射到身上，皮肤会有明显的灼热感，还会晒黑晒伤，汽车的内饰也会因为阳光灼烧而快速老化。如果为爱车贴一款优质的汽车隔热膜，就可以有效阻隔掉阳光中的热量和紫外线，夏日也能开开心心地出行啦！
2、避免被偷窥
在红灯、塞车时，都会与旁边车辆“近距离”接触，别人的眼睛总是不自觉地“偷看”。而美女驾驶员们更是对周围的窥视非常反感。所以很多车主都希望选一款从外面看不到里面的隔热膜。
3、省油又省钱
夏天开车特别费油。因为空调能使车的油耗增加7%～10%，车辆在怠速时，空调差不多能占到汽车功率的30－50％。贴膜后，可以减少阳光中的热量通过车窗进入车内，空调就能以较低的功率保持凉爽的温度，功率降低了，省油的目的也就达到了。
多种隔热膜组合贴，给你一个完美车空间
就连手机贴膜都要分正面、背面，你千万不要天真地以为一种隔热膜就能贴遍全部车窗，不同位置的车窗应该选择不同功能的隔热膜。
前挡风玻璃——驾驶员在驾驶过程中需要全神贯注的通过前档来观察路况，法规规定前挡玻璃可见光透过率不得低于70%。前档玻璃的面积占所有车窗面积的41%，是阳光热量进入车内最大的来源，所以既要保证通透，又要尽可能地隔绝太阳光热量，这绝非易事，选择一款优秀的前挡膜至关重要。
侧后挡风玻璃——侧后挡即可以选择低透光率的隔热膜，也能选择低透光率的膜，很多车主倾向于选择后者，这样即可以保证私密性，又能进一步提高隔热性能，让乘客享受自在舒适的乘车环境。
贴了劣质膜，受伤的只会是你
行车安全无小事，隔热膜贴附于车窗更是直接关系到驾车视野等安全问题。如果贪图一时的便宜与方便，误贴劣质膜，那么后果不堪设想。
劣质膜想要隔热有点难——劣质膜普遍隔热性很差，而且耐久性经不住考验，甚至最终产生变色、气泡、变形等不良现象影响行车安全。
劣质粘胶有害无利——隔热膜的胶层是直接面对阳光的，劣质胶会迅速老化变质，导致起泡和光畸变，严重影响行车安全。有的劣质胶还会在阳光照射下不断散发有害物质，进而伤害车内驾乘人员的身体健康。
常见的问题及隔热膜选购的误区
1.隔热膜的参数怎么看?
普通车主选购隔热膜时，通常参考4个参数：
透光率：可见光透过率，前挡膜通常要求透光率要达到70%以上。
隔热率：对太阳光携带各种能量的总隔绝率，由于目前国内还未统一标准，可能各品牌的测量方法并不一致，大品牌会更加严谨可信。
紫外线隔绝率：对太阳光中紫外线的隔绝率，好的隔热膜应达到98%以上，部分顶级隔热膜能达到99.9%。
红外线隔绝率：对太阳光中红外线的隔绝率，由于目前国内还未统一标准，可能各品牌的测量方法并不一致，大品牌会更加严谨可信。
2.颜色越深的膜隔热性能越好?
这是一个明显的误区，太阳光按照人眼的分辨能力分为可见光，红外线，紫外线三个部分，颜色深浅仅影响可见光部分，而可见光仅占太阳光携带能量的四成左右，如果一款隔热膜能更有效地隔绝红外线和紫外线，其隔热效果会更好。
3.金属膜好还是非金属膜好?
顾名思义，金属膜是膜中间有金属隔热层，非金属膜没有。金属膜有金属的光泽感，隔热率好，但容易氧化变色，内反光，对GPS信号有影响；非金属膜普遍隔热率稍低，但性质稳定，色泽多样，某些顶级非金属膜隔热效果非常好且经久耐用。所以无所谓哪种膜更好，可按照个人喜好进行选择。
4.反射膜好于吸收膜?
这也是一个误区，所有的隔热膜都有能量的反射和吸收，只是每个膜的特性不一样而已。关注隔热率即可，但由于目前国内还未统一标准，可能各品牌的测量方法并不一致，大品牌会更加严谨可信。
安心出行，怎能不给爱车隔热、防晒？但是车主们一定要关注隔热膜的品牌和品质，谨防劣质膜对驾驶和健康造成的危害。这样车辆在贴膜后，才会为您和家人带来更加舒适的驾乘体验。
