中国市场衰退导致大众夺冠目标难实现

汽车在线讯：沃尔夫斯堡——大众汽车成为世界销量第一的目标实现恐怕难度加大。在完成多年的里程碑式增长之后，目前情况却不容乐观，由于中国、巴西和俄罗斯这些重要市场的紧张局面，七月份大众汽车的销量不升反降。

由于中国经济总体发展趋势放缓，而其他新兴市场的经济发展同样一片萧条，大众汽车的销量未能继续保持迅猛的增长势头。在过去几年间，大众已经成功超过了竞争对手通用汽车，甚至在2014年已经和世界销量第一名的丰田非常接近。

大众汽车的大部分营业额来自中国市场。特别是对于核心品牌大众乘用车来说，中国是目前大众最重要的市场。中国、俄罗斯和巴西的整体经济局势持续紧张局面，大众集团销售董事Christian Klingler先生这样说道，在今年的下半年，大众集团也未能摆脱这种局面带来的负面影响。

“在中国保持两位数字增长率的时代已经过去了，”来自北德意志州银行的汽车行业专业Frank Schwope先生同样持这个观点，他认为大众集团目前处在变革时期，他曾经预测过大众集团的结构将产生变化。他认为，2016年对于大众在中国的发展会是同样艰难的一年，但是他同时相信：“最晚从2017年起，大众汽车能够重新在中国实现销量增长。”

大众集团在周二发布的消息称，整个集团的全球销售量对比上个月降低了3.7个百分点，总量仅为79,2100辆整车，而上个月的销售情况其实也并不算理想。大众集团旗下全部12个品牌今年前七个月的销量相比去年同期减少了1%。

大众集团在中国占据着销量第一的位置，因此在中国的退步显得尤为敏感。至七月底，大众仅向中国出口了不到两百万辆整车，和去年同期相比少了百分之五以上。大众乘用车则在中国区包括香港市场降低了将近八个百分点。

然而，大众汽车在北美和欧洲的表现却还算不错，Klingler说道。在德国本土市场至七月底已售出781700辆大众品牌新车，相比去年增长了六个百分点。在北美市场的销量增长了至少百分之三。相信这个良好趋势能够继续保持下去，Klingler说：“虽然单个市场的发展态势各不相同，我们仍然期待在今年下半年能够整体保持增长。”