实用导购：10万元左右优质家用好车 同价位不同选择
汽车在线讯：关于10万元购车的文章恐怕是数不甚数，毕竟对于许多小康家庭或者手中有点积蓄的人来说，10万元既在经济承受范围内，又能选到不少性价比不错的家用车。但同样有个问题，10万左右的车型相当之多，到底哪种车型最适合自己需求？那款车性价比更加出色？
●合资三厢家轿代表：雪铁龙全新爱丽舍
官方指导售价：8.38-12.56万元
推荐它的理由：乘坐空间大 燃油经济性出色
爱丽舍算曾经一个家喻户晓的名字，作为在中国最出名的法系家用轿车，全新的爱丽舍由里到外都来了次大变样。造型设计更加时尚漂亮不说，车内的乘坐空间表现也是尤为的出色。
-推荐它的理由一：轴距变长，空间更大
由于轴距增加到2652mm，全新爱丽舍的空间表现在同级别中有很大的优势，尤其是后排的腿部空间，身高173cm的体验者膝盖距离前排座椅靠背还有超过一拳的距离。只是头部空间稍显局促，头顶距离车顶有不到两指的距离。
在家庭用户比较重视的后备厢空间方面，全新爱丽舍表现很不错，深度110cm、宽度105cm，几乎1:1的宽深比决定着它的空间利用率是相当高的，再加上可4/6分割放倒的后排座椅，载物扩展能力也很优秀。
-推荐它的理由二：动力稳定，油耗不错
动力系统方面，全新爱丽舍只提供一款动力配置，依旧是那台我们非常熟悉的1.6L自然吸气发动机，不过动力输出数据跟换代前相比，有明显提升，86kW的最大功率和150Nm的最大扭矩跟同级别1.6L发动机相比都不算低。在变速箱方面，与之匹配的是五速手动或四速自动变速箱。
油耗方面，官方给出了百公里6.8L的数据，不过根据工信部对自动档车型的测试，市区工况为10.2L，市郊工况为6.1L，综合为7.6升，这样的表现也非常可观。
-推荐它的理由三：外观及内饰更加华丽
全新爱丽舍的外观相比老款可谓是脱胎换骨的变化，在以前朴实的基础上增添了许多华丽感，细节之处也更加精致，并且由于轴距的加长，整体更加修长。
2015款的全新爱丽舍质尙版还增加了智能感应开启行李厢，当驾驶者环抱重物时，只需轻轻抬脚，行李厢即可“duang”——应声开启，这个功能还是非常实用的。
内饰方面也有很大的变化，中控台的设计相当不错，尤其是简洁的音响控制区和还有些科技感的空调控制区，当然，挡把看起来还是挺精致的。整体做工也算是比较精细，这从中控台边缘的做工就可以看出来。
-根据全新爱丽舍的购车手册，编辑推荐的车型为：
1.6L MT 舒适型
官方指导价：9.28万元
推荐理由：中配的舒适型无疑是最值得推荐的，特别是手动挡车型售价只是9万出头，天窗、蓝牙、倒车雷达都有，相当值得购买。
点评：全新爱丽舍的诚意可谓相当足，重新调校后的动力系统在平顺性和燃油经济性上有了很大提升，虽然在动力上它并不算强劲，但在空间体验和舒适性上却更适合家庭使用，不愧为全能家用车。
●新款实用派两厢车：上海大众桑塔纳·浩纳
官方指导售价：9.69-13.89万元
推荐它的理由：造型时尚 载人/储物空间灵活多变
桑塔纳（现在叫桑塔纳·尚纳）在国内市场上有着相当好的销量成绩，不过只有三厢版本的现状就显得比较单一了，凭借之前朗逸/朗行的成功模式，两厢版本的桑塔纳·浩纳就在不久之前正式推出，跟朗行相似，它的造型结构介乎于两厢车与旅行车之间，所以跟同级车比，桑塔纳·浩纳在空间方面就显得尤为可观了。
-推荐它的理由一：乘坐/储物空间都很棒
此前，三厢版尚纳的乘坐空间表现就相当不错，所以也为它换来了相当不错的销量，两厢版浩纳在这方面与三厢车型没有什么区别，甚至可以和福克斯掰掰手腕。不过较高的后排中央地台和较窄的车身宽度还是影响了满座情况的后排舒适度。
浩纳的后备厢很规整，虽然宽度方面受到车身设计一定的影响，但是两厢车后备厢的实用性和扩展性都是远超三厢车的，浩纳后备厢常规容积为372L，在紧凑级两厢车里属于正常水平，不过放倒第二排座椅之后的容积就相当可观了，达到了1255L。
-推荐它的理由二：旅行车基因蛮前卫
从最早“板桑”开始，桑塔纳就有了旅行车的基因，因此在浩纳的外型上我们可以看出它并不是一款传统意义上的两厢车型，它的功能性会更强一点，很像小一号的朗行。
尚纳局部设计与它的外型一样，比较沉稳。但是浩纳则对此定位做出了一定的修改，细节上浩纳的风格要比三厢的尚纳更年轻。对于前中网的调整，主要是增加了镀铬的面积，并且将下格栅的颜色和材质进行了更换，看上去活跃了很多。
车尾的造型与朗行非常接近，尾部的线条中规中矩没有给我们来带惊喜，还是保持了一贯的风格，这种感觉虽然一直口碑不错，但是看久也会腻的。
浩纳的内饰设计与三厢版的尚纳是完全相同的，总体来讲还是大众车最常见的样式，平淡保守。不过方向盘换成了新POLO和高尔夫7的样式，看上去也更有运动气质一些，而在配色方面全系车型均为黑内饰，实拍图片中的棕黑搭配内饰为高配豪华版可选配置，而桃木纹饰条同样也是高配豪华版的专属配置。
高配车型方向盘
-推荐它的理由三：动力选择丰富
浩纳与三厢版尚纳在动力配置方面有所不同，尚纳入门的 1.4L发动机没有出现在浩纳上，而浩纳有两款1.4T发动机车型，匹配的变速箱为大家熟悉的7速DSG双离合，但价格更低主要走量的依然还是1.6L发动机车型，匹配5MT和6AT变速箱。底盘悬挂方面也没什么意外，还是PQ25平台惯用的前麦弗逊后扭力梁。
-根据我们的购车手册，推荐的车型为：
1.6L 手动/自动舒适版
官方指导售价：10.79万/11.79万
推荐理由：虽然浩纳的低配风尚版配置有所提升，但是在同价位中还是比较逊色的，舒适版就不同了，好歹达到了正常水平，作为中配车型，它也理所应当的成为了整个车系中性价比最高的了。
左：多功能行车电脑 / 右：带蓝牙中控多媒体系统
点评：我们可以把浩纳看作是更加家用务实版车型，相对于三厢版车型，它在保证了乘坐空间不变的情况下，有着更加灵活多变的车内空间，如果你想是经常周末去钓鱼郊游、或者平常拉些大件儿物品，那么浩纳无疑是非常合适的，不过浩纳目前处于新上市阶段，自然不会像桑塔纳一样有优惠，在不具备优惠之前，其价格相对偏高，性价比方面并不算突出，建议等待优惠出现再出售，又或者是考虑一下其他车型。
●国际范儿自主品牌SUV：广汽传祺GS4
官方指导售价：9.98-14.68万
推荐它的理由：外观设计相当大气 价格不高
广汽传祺GS4是一款很与国际接轨的车型，外观、内饰设计的操刀者都具备了为国外知名品牌丰富的设计经验。新车共推出4个版本共8款车型，每个版本均有手动及7速双离合车型可选，先期上市的车型均搭载了广汽自助研发的1.3T涡轮增压发动机。
-推荐它的理由一：1.3T发动机输出给力
广汽集团的这台1.3T涡轮增压发动机是首次搭载于广汽的乘用车上，其缸盖采用了铝合金材质并采用进气歧管喷射，据工程师介绍这台1.3T 4A13M1机器在研发阶段是对标大众的1.4T EA211及宝马1.6T N13B16A的输出参数来调校的，变速箱方面全系每个版本车型均提供了6MT和7速双离合车型。有趣的是GS4为这套动力总成的命名方式，它将其标注在了尾部，T指的是涡轮增压，DCT指的是双离合变速箱，而200则指的是其换挡速度可达到200毫秒即0.2s。
-推荐它的理由二：充满国际范的设计
传祺GS4在今年的北美车展已跟我们打过招呼了，外观上量产版相较概念车并无大手笔改动，由前梅赛德斯奔驰的设计师张帆带领的设计团队赋予了这台车很具国际范的造型。
镀铬线条的造型是传祺新的家族式风格，在GS4上面显得很有力量感，而且镀铬线条与大灯外圈线条连接起来，视觉效果得到延伸，更加舒展流畅的线条也舒缓了前脸的狠劲，让前脸不再那么压抑。
光影雕塑2.0的设计风格让侧面更加生动立体，可以看出在线条的造型上面比较复杂，变化也十分丰富。三条最为明显的线条是新一代传祺家族的标志性设计，称为“追风逐月”，在视觉效果上面营造了不少动感。
说起GS4的内饰着实让人有点血脉喷张，有棱有角的犀利设计不禁让人有坐在超跑内的感觉。对，这不是幻觉，因为内饰的设计师正是来自于“蛮牛”兰博基尼，虽然用料并没有百万级超跑那么奢华，但视觉感受丝毫不让人觉得廉价，这次广汽传祺将大量超跑元素融入GS4中的做法可谓是相当成功的举措。
内饰配色方面传祺GS4给出了深黑+深棕和深黑+米色两种方案，自然全深色的搭配在车厢内部运动感氛围的营造上会更强烈一些。
-推荐它的理由三：空间达主流水准
其实空间并非GS4的主要卖点，不过即便不是长处，GS4的空间表现仍达到了同级的主流水平，以身高174cm的体验者为例，其在正常坐姿的情况下在后排获得了两拳有余的腿部空间。
-根据GS4的购车手册，编辑推荐的车型为：
200T 手动/手自一体 精英版
官方指导售价：10.88/12.58万元
推荐理由：精英版应该算是传祺GS4先行上市的四个版本里，手动及手自一体车型性价比最高的一个版本。首先在安全配置上主流的像ESP、TCS和前排正/侧气囊都没有缺席，另外比起乞丐版多了天窗、定速巡航和多功能方向盘，这些都是与驾驶密切相关的配置，手动精英版还有皮质座椅，整体看来与上一版本0.9/1万元的差价换来的东西还是很物超所值的。
点评：俗话说，当你的才华还配不上你的野心时就静下心来努力，好好专注于你想做的事情上。我想广汽传祺就是自主品牌中坚持不懈的杰出代表，在GS4上面你能看见它们在近年来深耕设计领域后取得的长足进步，当对手还在讨论修改几根镀铬装饰吸引目光的时候，传祺已经把设计放到时尚前沿的欧美秀场接受检阅，更加国际化的视野也让GS4的时尚和精致感尤其风格突出。
● 务实派空间性自主SUV：宝骏560
官方指导售价：7.68-8.98万元
推荐它的理由：价格便宜 空间宽敞 配置务实
宝骏560有着大尺寸的车身三围，所以车内有大空间也顺理成章，而它的价格却在9万以下，同价位大多数对手要比它小一圈，这让它空间优势变得更加明显，再加上丰富的配置和实用的动力，它俨然一副要做销量王的架势。
-推荐它的理由一：越级的空间优势十足
宝骏560不仅做到了大空间，而且大空间也造就了大舒适，不管是座椅的造型，还是细节之处的体贴，宝骏560都做得足够到位，后排中央地板平坦让这个座位实用性、舒适性都提高，作为家用SUV，让每一位乘员都尽可能舒服是很重要的。
后备厢的整体表现也很优秀，地板平整使用，放倒后近乎全平，载物能力可扩展至1015L，在同价位车型中这都是数一数二的。
-推荐它的理由二：配置丰富实用
一款售价不到9万的SUV，却有着丰富的配置，这让人很满足，像皮质座椅、主驾6向电动调节、无匙进入+启动、多功能真皮方向盘、定速巡航、后排空调、后排USB接口、天窗、带手机互联及导航功能的8英寸中控多媒体系统都有，外后视镜加热/折叠、马牌轮胎、LED日行灯这些外观配置也没少，而安全配置方面更是标配了车辆动态控制系统、上坡辅助、刹车辅助等一套完整的电子安全控制系统，推荐的顶配车型这还有前后雷达、倒车影像、6气囊和胎压监测。
-推荐它的理由三：外观内饰和谐得体
作为宝骏旗下第一款SUV，宝骏560采用了家族式的设计风格，极具辨识度的盾形中网与硕大的车标都刻画出了它的家族味。整体简约时尚，而类似发动机上隆起的刚硬线条，也让它拥有了SUV惯有的硬朗，外观整体看上去有冲击力但又不失和谐。
宝骏560的内饰并不陌生，整体布局与宝骏730相似，不过它采用了全黑的内饰，并搭配红色缝线，营造了更高端的氛围。此外，仪表盘等细节上的调整与更多的镀铬装饰，也很好的体现其家用SUV的精致与时尚。
-根据宝骏560的购车手册，编辑推荐的车型为：
全系车型
推荐理由：虽说宝骏560的车型选择并不丰富，但每一个版本都具有相当不错的性价比，而且更何况它三个版本的差价也不算很大——所以不管你是购车预算多也好少也好，完全看自己的购车预算抉择就是。
点评：尽管做SUV宝骏还是头一遭，但是拿出来的产品却显得很成熟，实际上积累了几年家用车的制造经验，又在730上获得了很大的成功，宝骏推出这辆560是做足了功课，定价也依旧亲民，值得大家去选择。
