夏季汽车4S店服务主题 空调、润滑和轮胎

   汽车在线讯：随着季节变化，天气炎热和雷雨多发的夏季特征也越来越明显，夏季汽车保养也成为近期各4S店服务的主题和热点。由于天气原因一些使用频繁或负荷较重的系统装置，例如空调系统、润滑系统、轮胎等都易发生故障。同时，较多的雨水和强烈的日光也会加快汽车漆面和零部件的老化。因此，除定期的常规保养之外，还应该附加一些特别的维护，把这些故障消灭在萌芽状态中。本报记者走访多名汽车维修专家，推出夏季汽车保养全攻略，为广大、特别是新车主提供夏季保养用车之道。

　　汽油不能降标使用
　　目前80%以上的车主应该使用93号以上的汽油，而在这80%车主当中，有将近60%的人选错了汽油标号，包括降标以及超标用油。专家指出，短期内超标用油对车的影响不明显，但长期使用会缩短车的使用寿命。为省钱长期降标用油则会对车带来更大损害，这种危害在30摄氏度以上的温度中暴露得尤其明显，因此夏季特别要注意正确使用汽油。
　　据悉，使用哪种标号汽油一般由发动机压缩比决定，通常厂商都会在说明书上标明压缩比和相匹配的汽油标号，车主最好按标号用油。长期使用低标号汽油会引起不正常燃烧，造成爆震、耗油、敲缸及行驶无力等现象。特别是进入夏天，由于外界温度高、热量不易散发，油品蒸发的温度较高，因此更加容易在发动机中产生积碳，或形成气阻堵死输油管，严重时可能还会使发动机停止运转，这就是为什么一些车子夏天故障频发的原因。
　　润滑油谨防过热变质
　　夏季用车对润滑油也有一些特殊要求。发动机长期在高温环境下工作，会将热度传递给润滑油，造成润滑油氧化变质，影响其润滑功能。由于润滑油对发动机正常工作起决定作用，长期使用劣质润滑油或已变质的润滑油，轻则造成油路结胶，引起机油报警；重则会发生拉缸、烧瓦和抱轴等恶性事故。所以，车主在夏季应对润滑油特别关注，发现变质要及时更换。
　  另外，由于润滑油黏度会随温度升高而降低，受到温度影响，夏季润滑油很“稀”，润滑油消耗得也较快。车主应养成定期检查机油尺的习惯，发现机油量不足及时补充。
　　防冻液夏天不可少
　　不少车主认为加防冻液是冬天的事，夏天加点自来水就可以了。专家却明确指出，夏天也一样要用防冻液。
　　好的防冻液不仅具有冷却发动机的作用，还具有良好的耐低温和耐高温性能，甚至还有防腐、除锈等功能，因此用水代替防冻液是不可取的。首先，水对冷却系统多少会有一些腐蚀，而防冻液中则含有防腐、防锈的添加剂。其次，防冻液的沸点在120摄氏度以上，而水的沸点只有100摄氏度，使用防冻液可以防止爱车夏季“开锅”。另外，用水代替防冻液容易生成水垢，需经常更换，而使用防冻液则没有这种忧虑。
　　检查油路引擎防自燃
　　众所周知，夏季是车辆自燃的高发期，因此要重点检查汽车的油电等线路，发现线路老化应及时送修，防止发生自燃，最好不要擅自改装电气线路。香水、打火机等易燃易爆物应远离爱车，有条件时尽量停放在车库或是阴凉处。车内常备灭火器并注意定期更换，停车尽量避开有干草、油漆等易燃杂物路面。
　  同时，夏季汽车引擎因过热而产生爆燃，会使气缸上部的磨损增加3~5倍。因此，应对引擎的燃烧室、气门头等部位的积碳进行一次彻底的清理保养，使之保持良好的散热状态和正常的压缩比。
　  查看刹车油和刹车片
夏季来袭不外乎下雨天，而雨季道路潮湿对轮胎与地面之间的摩擦系数降低，特别是轮胎花纹处有积水的情况下。一个敏锐的刹车系统就显得格外重要，因此要时常检查刹车系统，尽量做到有备无患。
   刹车系统对于行车安全极其重要，要常查看刹车油壶的油面，并及时补加到上限。另外因刹车油自身的吸湿性较强，在运用过一段时间后，会因吸收了空气中过多的水分而形成刹车油的沸点下降，形成刹车抱死或失灵等毛病，因而，刹车油有必要定时替换。