奔驰打造全新入门家族

汽车在线讯：目前多数车企均在大力开拓紧凑车型的产品布局，其中目前已推出包括A级、CLA以及GLA等不同领域的奔驰也不例外，对此北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司销售与市场营销执行副总裁段建军先生曾向网通社表示：奔驰将加速在紧凑型产品上的布局，这个细分市场我想未来非常有潜力，而且这个车型会在金字塔的最下面形成一个非常好的基石作用。近日，网通社从德国知名媒体Autobild了解到，奔驰还将继续扩大紧凑型产品的布局，并将覆盖包括轿车、SUV和轿跑车等市场。

紧凑型产品作为目前奔驰品牌的入门级别，已有包括A级、B级、GLA、CLA、AMG A45等多款处于不同类型的车型，而未来针对三厢轿车、两门轿跑车、专业SUV以及入门高性能跑车等多个细分市场也将有所布局。根据奔驰此前所公布关于2020年前推出12款全新车型的新车规划，上述车型均有望在此时间节点前推出。

奔驰A级三厢版依然出自奔驰MFA前驱平台，基于新一代A级两厢版打造。新车外观基本上与A级差别不大，采用三厢版结构设计，符合很多国内消费者的审美要求。动力方面，全新A级三厢版将延续现款A级的动力总成：1.6T高低功率与2.0T发动机。1.6T低功版的最大功率为90kW/5000rpm、峰值扭矩200Nm/1200-4000rpm；高功版可输出115kW/5300rpm最大功与250/1250-4000rpm峰值扭矩。而2.0T版本动力调校更为激进，最大功率155kW/5500rpm、峰值扭矩350Nm/1200-4000rpm。

全新A级三厢版在豪华品牌紧凑级车市场将面临奥迪A3 Limousine的挑战，A3在今年一季度总共销售14,121台，其中A3三厢版销售9,769台。就动力系统方面对比，奔驰A级2.0T版本与奥迪A3 Limousine 2.0T扭矩输出同为350Nm，而从扭矩平台来看奔驰A级更早进入峰值扭矩区间，配合7速双离合变速箱其动力表现让人期待。

纵观奔驰现有轿车产品线，中型轿车C级、中大型轿车E级以及旗舰级轿车S级均有对应的双门Coupe车型以及敞篷版产品，而未来紧凑轿车A级也有望推出双门Coupe车型和敞篷版本，从而是奔驰全系轿车家族可覆盖各级别轿跑市场。而在动力方面，新车将采用横直前驱与四驱两种布局，动力总成方面有望搭载2.0T涡轮增压发动机，对比奥迪TT的2.0T发动机在动力输出上有一定优势。其中2.0T高功率发动机或搭载在高性能AMG车型上，这款发动机的最大功率有望达到265kW并且配备4MATIC四驱系统。

奔驰的专业SUV领域目前仅有G级一款产品，在该细分市场奔驰有望于2019年推出一款定位低于G级的紧凑级专业SUV车型GLB。新车有望以此前发布的 Ener-G-Force概念车为基础，借鉴其设计理念来打造，同时在车身结构上使用大量的铝材料。鉴于这是一款专业级SUV，预计其车身采用非承载式结构、配备越野传动比与机械式的差速器以提升其通过能力。而在动力方面也将搭载奔驰现有的1.6T和2.0T两款涡轮增压引擎。

奔驰全新入门AMG跑车有望成为继SLS AMG和AMG GT之后奔驰AMG高性能部门独立打造的第三款车型。在外观方面，新车的设计融入AMG GT的设计理念。发动机盖上的隆起、犀利的前大灯以及横向单条幅进气格栅装饰条均可以找到AMG GT的影子，不同点在于新车的进气格栅采用点阵式设计。前保险杠与AMG GT十分相似，在两侧进气口内测上沿增加了黑色导流设计。

据了解，新车型与AMG GT相同，将应用多项轻量化技术，另外在动力上，全新入门AMG跑车有望搭载目前AMG A45等车型采用的2.0T高功率涡轮增压发动机，最大功率265kW，最大扭矩则达到了450N·m，将为这款AMG全新跑车带来充足的动力储备。