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实用导购:新款CR-V 直喷发动机匹配CVT

2015-04-06 12:26:15来源: 汽车在线

   汽车在线讯:新款本田CR-V早已亮相于各大国际车展,搭载全新本田地球梦科技的直喷发动机匹配CVT变速箱可谓其最大亮点之处,而本届上海车展,也将是其正式亮相国内的日子。那么问题来了,国产CR-V和海外车型有哪些不同,配置上是否有如海外版那么美好呢?且看我们今天的抢先实拍体验。

● 一张图看新款CR-V

  新款CR-V是CR-V的中期改款,很多中期改款都只会改改前脸,CR-V是否只是这样呢?答案是否定的,新款CR-V除了外观样子和内饰配置上有一定的改变之外,动力也发生了变化,下面这张图相信会将这些变化很直观地呈现给大家。

新款CR-V抢先到店实拍 直喷发动机匹配CVT

● 外观:家族式新款前脸设计

  早前东风本田推出了XR-V车型,采用了全新的家族式设计,这次改款而来的大哥CR-V也很及时地跟进,改变主要集中在前脸,新前脸带来了更加年轻时尚的气质。

新款CR-V抢先到店实拍 直喷发动机匹配CVT

新款CR-V抢先到店实拍 直喷发动机匹配CVT

新款CR-V抢先到店实拍 直喷发动机匹配CVT

新款CR-V抢先到店实拍 直喷发动机匹配CVT

新款CR-V抢先到店实拍 直喷发动机匹配CVT

新款CR-V抢先到店实拍 直喷发动机匹配CVT

新款CR-V抢先到店实拍 直喷发动机匹配CVT

新款CR-V抢先到店实拍 直喷发动机匹配CVT

新款CR-V抢先到店实拍 直喷发动机匹配CVT

● 内饰:细节调整 配置有提升

  相比起外观,内饰并没有发生太多设计上的变化,调整更多会是在细节和配置上,例如中控材质的调整、改用DA智能屏系统、增加盲点显示系统和自动启停等功能。不过在海外版上看到的车道辅助和碰撞预警辅助就没有看到。

新款CR-V抢先到店实拍 直喷发动机匹配CVT

新款CR-V抢先到店实拍 直喷发动机匹配CVT

新款CR-V抢先到店实拍 直喷发动机匹配CVT

新款CR-V抢先到店实拍 直喷发动机匹配CVT

新款CR-V抢先到店实拍 直喷发动机匹配CVT

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新款CR-V抢先到店实拍 直喷发动机匹配CVT

新款CR-V抢先到店实拍 直喷发动机匹配CVT

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新款CR-V抢先到店实拍 直喷发动机匹配CVT

新款CR-V抢先到店实拍 直喷发动机匹配CVT

新款CR-V抢先到店实拍 直喷发动机匹配CVT

● 乘坐和空间:与现款CR-V表现一致

  新款CR-V在尺寸和内部空间上都没有作决定性的改变,因此整体乘坐和空间与现款的表现保持一致。

新款CR-V抢先到店实拍 直喷发动机匹配CVT

新款CR-V抢先到店实拍 直喷发动机匹配CVT

新款CR-V抢先到店实拍 直喷发动机匹配CVT


新款CR-V抢先到店实拍 直喷发动机匹配CVT

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新款CR-V抢先到店实拍 直喷发动机匹配CVT

新款CR-V抢先到店实拍 直喷发动机匹配CVT

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● 动力:换装地球梦发动机与CVT变速箱

本田家族这两年推出的响当当的地球梦科技动力相信也不必我作太多介绍,而本次改款的CR-V其中的2.4L车型也换上了地球梦科技的动力,这套动力采用了直喷i-VTEC技术,依旧走的是自然吸气的路子,只不过是把它挖得更深,并配CVT变速箱,这样一来它肯定会有不错的动力和油耗表现,关于这一点还望大家等待即将到来的上市和试驾中揭晓。至于2.0L,则依旧保留现款的发动机。

新款CR-V抢先到店实拍 直喷发动机匹配CVT

新款CR-V抢先到店实拍 直喷发动机匹配CVT

新款CR-V抢先到店实拍 直喷发动机匹配CVT

● 总结:

  本次新款CR-V仅是一次中期改款,变化都是细节上的家族式的调整以保证新鲜感,同时也有一定程度的配置提升以确保不落伍,当然这期改款最值得期待的还是2.4L地球梦动力。整体而言,新款CR-V的改变还是有诚意的,能够提升车辆的性价比和竞争力,并不只是为了换年款而改款。我们且期待它在上海车展上的发布吧。

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