凯迪拉克普及全新3.0T引擎

随着环境压力越来越大，各国纷纷高举节能减排大旗，汽车排放标准日益严苛。在这一背景下涡轮增压技术近几年在各大汽车品牌中迅速推广开来。崇尚大排量、爆发力的美系品牌也顺势而为。近日，网通社从从海外媒体worldcarfans获悉：凯迪拉克将在下个月发布全新的3.0T V6涡轮增压引擎。该引擎最大功率高达294kW(400马力)将率先搭载在凯迪拉克旗舰轿车CT6上。未来SRX换代车型 XT5、CTS等多款车型也将陆续搭载这台引擎。

通用官方表示，即将在下月发布的3.0T涡轮增压引擎是通用有史以来最强劲的V6发动机之一。这台引擎的涡轮增压引擎采用了钛铝合金涡轮和紧凑的空冷式中冷器，最大扭矩高达542 Nm，峰值扭矩输出能够从2500 rpm持续到5000 rpm；该发动机最大功率为294kW，升功率高达99kW（133 hp）。据通用官方透露：新发动机还拥有较好的静音效果，比奥迪的3.0升TFSI和英菲尼迪的3.7升V6低了5分贝和4分贝。此外，这台3.0T 双涡轮增压引擎还采用了启/停技术和停缸系统，可将燃油效率提高约6%。

据悉，这台3.0T涡轮增压引擎未来会推出多个输出版本，全面取代目前凯迪拉克多款车型上搭载的3.6L V6自然吸气发动机。据通用汽车公司产品总监Mark Reuss介绍，新3.0T V6引擎将是现阶段动力性能最为强劲的6缸汽油发动机。动力输出方面则会轻松达到221kW(300Ps)的水平，即使是低功率版也完全能媲美现在的3.6L自然吸气引擎。

凯迪拉克品牌总裁约翰•德•尼琛（Johan de Nysschen）表示，未来通用汽车将为凯迪拉克投资120亿美元（约合人民币720亿元）打造10款新车型，丰富自身产品线的短板，全面竞争德系三强。除了在产品上下功夫，其推出的引擎动力参数也是超越宝马和奥迪的3.0T引擎。从上图不难看出凯迪拉克即将推出的3.0T涡轮增压引擎最大功率和最大扭矩都要高出对手一大截。

凯迪拉克推出的3.0T V6双涡轮增压引擎将率先搭载在CT6上，与之匹配的是一台8速自动变速箱。该车将在纽约车展的前一天3月31日正式全球首发，今年第四季度上市销售。除CT6外SRX换代车型 XT5 ，CTS以及XTS的换代车型均有望搭载这台引擎。通用官方透露，全新3.0L V6发动机今年年底将在底特律Hamtramck装配厂投入生产。