猎豹-插电混动SUV

汽车在线讯：猎豹汽车在深化越野车、SUV、皮卡产品的同时，也在积极规划新能源汽车项目。日前，网通社从猎豹汽车官方获悉，猎豹汽车计划在年内投产首款城市SUV“CS10”后，明年将这款SUV的插电式混合动力版车型。同时我们还得到了CS10插电式混动SUV的性能参数，这款SUV可实现纯电行驶50km，实现0排放行驶。

猎豹首款插电混动SUV 规划年产1千

此次猎豹生产的电动SUV，以汽油版CS10为基础车型，配有一款电动机。在纯电动模式下的续航里程超过50km，最高车速为120km/h。根据猎豹汽车的战略规划，CS10插电式混动SUV将会在长沙的新基地投产，此基地于2015年6月开始动工，明年6月完工。届时猎豹的CS10插电式混动SUV也会随之下线。对此长丰集团董事长李建新表示：CS10将是猎豹汽车首款插电混动SUV，规划年产1千辆。

据了解，猎豹汽车在长沙的新工厂主要生产电动SUV以及电池等配套产品。新工厂总投资4.8亿元，规划用地面积为1.5万㎡，建筑面积为7.1万㎡，建设内容包括车辆厂房、充电区及试车跑道等设施。除上文提到的CS10插电式混动SUV之外，后续该基地还将投产三款车型，分别是CS6（含Q6）混合动力型、C5小型纯电动和CS11微型纯电动型，总计年产能达1万辆。

国内插电混动SUV稀少 竞争比亚迪唐

目前国内的插电混动SUV只有比亚迪唐一款，其搭载2.0升的涡轮增压发动机和最大功率为110kw的电动机，纯电动模式下最大续航里程为80km。官方宣称的4.9秒的百公里加速以及其先进的设计理念，都使比亚迪唐成为了插电混动车型中的佼佼者。而猎豹的CS10插电式混动SUV上市后，必然会与其直面交锋。

20多年来，猎豹汽车一直专注于SUV领域，进军新能源领域也是先从SUV车型做起。而此次推出的插电混合SUV也是赶上了时下提倡新能源的浪潮。随着猎豹汽车新能源战略的实施，未来将会推出更多新能源SUV。