汽车在线讯:近日,习主席来到上海汽车集团技术中心。车间停放着几辆自主品牌汽车。听说荣威950是中高端自主品牌车,他询问汽车排量、价格。“我来坐一下”,看到后排车门打开,他弯腰坐进去体验。他对企业负责人说,中央已经作出决定,公务车都要用国产车,这对自主品牌汽车是个机会。
总书记参观了汽车造型设计、样车试制和新能源联调试验。他来到荣威自主品牌系列样车面前,询问技术性能、性价比、市场认可度,肯定了他们追赶前沿的创新精神!
习近平又来到动力总成试验室,了解新能源汽车开发情况。经过4年开发,上汽开发出了插电式混合动力汽车,建立了能模拟各种工况的试验室。这些情况给总书记留下深刻印象,他表示,新能源汽车技术研发能不能占领制高点,已经成为当今世界汽车行业竞争的焦点。
上海汽车集团股份有限公司乘用车分公司成立于2007年,主要承担自主品牌产品的研发制造和销售,拥有荣威、MG两大品牌,迄今已经形成五大车型平台,数十款产品相继成功投放市场,形成了上海临港、南京浦口、英国长桥3个生产基地,年生产能力超过50万辆。
2014年4月20日,上汽发布了荣威950插电式氢燃料电池轿车。 新车基于荣威950进行打造,车展展示车辆发动机舱盖采用了透明材质,为的是展示其内在动力系统。
这款插电式氢燃料电池轿车最大的亮点在于其搭载有动力蓄电池和氢燃料电池双动力源系统。新车行驶以氢燃料电池为主,动力蓄电池为辅,基于车载的On-board蓄电池充电器,新车可通过市网电力系统为动力蓄电池充电。
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