即将上市日系紧凑级家轿前瞻

 汽车在线讯：

一汽丰田 全新卡罗拉

 上市时间：6月19日

 新车看点：轴距增加100mm，燃油经济性更好

 在4月的北京车展上，一汽丰田第11代卡罗拉正式发布，5月18日，官方公布新车的预售价格区间为10.78-15.98万元。

 据了解，全新卡罗拉将推出搭载1.6L和1.8L两款发动机的共计12款的车型，随后于6月19日正式上市。现款卡罗拉将会在新一代卡罗拉上市之后正式停产，但是花冠将会继续留在市场上销售。

 一汽丰田卡罗拉将推出1.6L的9款车型和1.8L的3款车型，并提供七种车身颜色。在外观方面，新车基本沿用了欧版造型，整体车型线条较为流畅。新车前脸采用了带有弧度的双横条幅上进气格栅，与海外版不同的是，其镀铬金属饰条有所加粗。而前大灯组与上进气格栅融为一体，加之LED日间行车灯显得更为犀利。下进气格栅也采用横条幅设计，配合全系标配的较大尺寸雾灯区域，与上部形成呼应，并且同样加入了镀铬装饰加以点缀，车头整体略带霸气。尾部线条设计重点突出尾灯，配以尾部镀铬饰条，增加一定的动感。

 尺寸方面，国产全新一代卡罗拉车身的长宽高分别为4630mm/1775mm/1480mm，轴距为2700mm，相比于现款车型，轴距增加了100mm，并且在车身宽度方面也有所增加，基本满足国人对于大空间车型的喜好，另外，在乘坐舒适度方面有所加强。

 国产全新一代卡罗拉在内饰设计方面采用了全新的造型理念，使用了非对称设计风格。新车全系标配可应对PM2.5的空调滤清器、AUX+USB、6声道扬声器、ABS+EBD+EPS电子助力转向系统、前侧部SRS安全气囊、ISO-FIX等，高配车型还配备有CD音响、蓝牙系统、多媒体音响系统、电动驾驶席座椅调节、驾驶席腰部支撑、前排座椅加热、VSC车身稳定性控制系统、倒车影像、智能钥匙以及一键启动等丰富配置。

 动力方面，国产全新一代卡罗拉搭载了1.6L和1.8L这两款自然吸气发动机，其中1.6L发动机最大输出功率为122Ps（90kW），峰值扭矩为154N·m。

 而1.8L发动机的最大输出功率为140Ps（103kW），峰值扭矩为173N·m。传动方面，与发动机匹配的是5速手动和S-CVT（模拟8速）无级变速器，由于新款变速器的加入使得新车在油耗和排放污染都有进一步下降。

 外观方面，从之前曝光的相关信息我们知道东风本田新款思域将借鉴美版思域的设计风格。例如将会采用U型镀铬进气格栅，同时前保险杠下进气口也将嵌入一整条镀铬饰条，从而使得新车显得更加精致。

 新车还将推出思域Si Sedan四门轿车运动版车型，其将推出Si和Si-B两个版本，都将搭载2.4L发动机。

 尾部方面，新款思域将会采用全新的尾灯造型，更显动感。同时在两尾灯之间还将用一条镀铬饰条连接在一起。

 动力方面，新款思域将搭载1.8升和2.0升自然吸气发动机，前者最大功率为141Ps (104kW)，后者则换装的是2.0升Earth Dreams Technology发动机，拥有缸内直喷技术，动力输出或与雅阁所搭载的2.0L发动机相同。

 传动系统，与之匹配5速手动变速箱或者是5速自动变速箱。而Si Sedan车型将搭载与思铂睿相同的2.4L发动机，最大功率150kW（204Ps），峰值扭矩233N·m。

 外观方面，LEVIN雷凌其实就是美版的新一代卡罗拉车型，不过在由广汽丰田进行引入并国产后，在外观细节和内饰上进行了本土化优化。雷凌采用了丰田Iconic Dynamism的外观设计理念，并展现出了丰田汽车最新的家族式前脸设计，采用了细长的镀铬中网与上扬的前大灯设计，同时前大灯还集成了LED示宽灯。

 车身侧面与美版新一代卡罗拉相同，尾部造型也是延续美版车型的风格，尾的造型也同样延续了美版车型的设计风格，其中尾灯组使用了50多颗LED光源，点亮后的辨识度非常高。与一汽丰田卡罗拉相比，雷凌的整体视觉效果更为运动。

 内饰方面，广汽丰田LEVIN雷凌的内饰风格与海外版的全新卡罗拉完全一致，只是在部门的按键的布局上进行了微调。新车采用了三幅式方向盘、镀铬的运动型仪表、大型彩色TFT多功能信息屏，同时，内饰面板还使用了大面积的镀铬和钢琴烤漆的设计。

 车身尺寸上，雷凌的长宽高4630/1775/1480mm，轴距更是达到了2700mm。值得一提的是，雷凌后排座椅的中央地板几乎接近平坦，大幅度提升后排乘坐的舒适性。

 动力部分，雷凌将提供1.6L和1.8L两款发动机，前者最大功率90kW（122Ps），百公里油耗为5.9L；后者最大功率103kW（140Ps），百公里油耗为6.1L。

 发动机具备双VVT-i可变气门技术，传动部分与之匹配手动与CVT变速器，其中CVT变速器还具备了手动和运动模式，可以说整个动力总成相当成熟可靠。

 长安铃木 ALIVIO

 市时间：预计第四季度

 新车看点：动力成熟可靠

 据相关信息，该车将在未来落户长安铃木实现国产，以增强铃木在国内紧凑型轿车市场中的竞争力。据目前了解的信息，长安铃木ALIVIO定位于入门级紧凑型轿车市场，其外形基本延续概念车造型特征，动力部分采用与锋驭相同的1.6L发动机，并匹配5速手动或CVT变速器。

 长安铃木ALIVIO基本继承了当初概念车的造型设计，外形显得端庄大方而又不失动感。不过相比概念车，量产车型在局部细节处还是进行了一些修改，比如中央进气格栅镀铬横条由五根减少至四根，圆形雾灯取代了当初不规则的异型设计，同时轮毂尺寸也回归到该级别正常的15/16寸，一切变化向着更为朴素的家用车方向看齐。

 车身侧面，ALIVIO采用了高尔夫球杆样式的门边镀铬装饰条了，对比概念车，量产版ALIVIO的镀铬条变得更粗，虽然多了些气势但却少了一份精致，此外车门把手也相应增加了镀铬装饰。根据申报信息，未来该车正式上市后，将根据车型级别不同而选配电动天窗、16寸铝合金轮毂以及车身镀铬装饰件等。

 车尾“长安铃木”标识明确表示了量产版国产车的身份，并且相比概念车，量产车型额外加装了车尾反光板，以满足安全法规的要求。

 从申报图上看，量产版ALIVIO具有两种尾灯样式可供选择，区别在于红白灯组所占比例有所不同，而尾灯之间的镀铬装饰条以及车尾反光板外圈的镀铬装饰也会以不同的组合形式出现在各级别的车型上。

 长安铃木ALIVIO具有4545/1730/1475/2650mm的外形尺寸，仅处于入门级紧凑型市场，未来上市后将会与凯越、福瑞迪、荣威350等形成竞争。动力方面，长安铃木ALIVIO将搭载与锋驭相同的代号为CAS16的1.6L自然吸气汽油机，最大功率同为90kw，变速器相信也将同为5速手动或CVT无极变速器。

 日产 全新骐达

上市时间：今年秋天海外上市，预计明年正式国产上市

 新车看点：后排空间更宽敞，配置丰富

 日前，日产正式发布了全新Pulsar（海外版换代骐达）车型的官图，据悉，新车将在今年秋季率先在欧洲上市销售。国内方面，预计东风日产也将跟进，新车有望于明年正式国产上市。

 外观方面，日产全新Pulsar采用了最新的家族式设计元素，包括“V”字样式的进气格栅，这些设计在新一代奇骏和逍客上都得到了统一。

 尺寸方面，新车长度为4385mm，轴距为2700mm，这也就意味着其将提供很好的后排腿部空间。

 内饰方面，全新Pulsar传承了日产最新家族式设计风格，中控台和方向盘与全新奇骏在细节上也颇为相似。

 配置部分，日产全新Pulsar配备了丰富的主动安全配置，包括盲点警告系统、车道偏离警告系统、紧急制动系统等等。此外，该全新车型还将搭载第二代NissanConnect系统，非常方便智能手机与整车的连接。

 动力方面，新车搭载有1.2 DIG-T涡轮增压发动机、1.6T汽油发动机可供选择，前者最大功率为115 Ps (84kW)，后者最大功率为190 Ps (139 kW)。

 针对海外市场新车也有推出1.5升dCi柴油发动机版本。传动系统，与之匹配的是6速手动变速箱或者是CVT变速箱。

三菱翼神两厢版

 上市时间：预计2014年底

 近日，一组三菱翼神亮相版本车型的路试谍照曝光，新车最快有望在今年年底正式上市。

 根据所曝光的谍照来看，这款两厢版车型与在售的三厢车一样，采用了标准的鲨鱼式大嘴风格，蜂窝状的进气格栅以及镀铬装饰显得颇具动感。车尾部分则更加紧凑，并在顶部加入了硕大的扰流板，同时尾灯造型也进行了重新的设计。

 内饰部分，两厢车的整体设计风格和布局都与三厢车一致，同样采用了三辐多功能运动式方向盘和双炮筒式的仪表盘设计，不过两厢车中控台上引入了大尺寸的液晶屏，并集成了娱乐影音和GPS导航等常用的功能。

 动力方面，新车将搭载现款三厢版车型所采用的1.8L及2.0L两款自然吸气发动机，1.8L发动机最大功率为100kW，最大扭矩175Nm；2.0L发动机最大功率为112kW，最大扭矩197Nm；传动部分与之匹配5速手动或CVT变速器。