新疆短途客车一天“体检”两回 起始站都要检测

       汽车在线讯：“按照规定，我们跑短途的24小时内，只需要检测一次，但现在每天被强制要求安全检测两次，掏了两份钱，已经持续了近两个月了。”5月18日，在乌鲁木齐八一军供客运站，司机张师傅抱怨说。  

　　记者了解到，每天，近200辆往返于乌鲁木齐市和呼图壁、玛纳斯、芳草湖、阜康等地的短途客运班线车，都要面对张师傅所说的重复检测收费的情况。仅八一军供客运站和北郊客运站多收的检测费就有近3000元。不仅仅是往返于昌吉州境内的车辆存在此类情况，往返于首府和石河子、奎屯以及周边团场的私人短途班线车，也面临重复检测的情况。

张师傅是班线车乌鲁木齐——玛纳斯的运营司机，每天早上从始发站玛纳斯发车，至乌鲁木齐后再返回玛纳斯。 每天发车之前，他都需要在呼图壁检测站进行例行安全检测，合格后，拿着检测合格单，才能去客运站申请报班，等候发车。来到乌鲁木齐，卸下客人之后，张师傅同样需要前往三环检测站进行例行安全检测，之后向军供客运站报班，等候发车。 

　   交通运输部下发的《汽车客运站营运客车安全例行检查工作规范》明确规定，客运班线单程营运里程小于800公里的客运班车和往返营运时间不超过24小时的营运班车，实行每日检查一次。“我们单程营运里程都小于800公里，而且往返时间都在24小时之内，按照规定只需要检查一次就可以了，但是现在这样就是重复检测，没有意义，还要承担额外的检测费。”张师傅说。 

       自治区道路运输管理局安检处主任朱传海称，已经和乌鲁木齐、昌吉两地道路运输管理局沟通，“不光是乌鲁木齐和昌吉，今后，任何地方，只要检测合格单是合法有效的，24小时就只需要检测一次，各地之间必须要互相认可，既然有规定，必须严格按照规定执行，不能含糊。”