汽车在线讯:记者从地铁一号线三屯碑快速公交枢纽项目工程部获悉,三屯碑地铁站750根基坑围护桩已全部浇筑完成,开始进行基坑冠梁浇筑。
当天上午,记者在施工现场看到,地铁站基坑的南北两侧已同步开始土方开挖。北侧已挖出了一个宽约40米、长约20米、深约两米的基坑,南侧的基坑尚浅。紧挨着北侧的基坑壁,冠梁的钢筋结构已绑扎完成,三四名工人正在加装模板,为下午进行的混凝土浇筑做准备。
据介绍,原水上乐园门前的公交车站处,计划新建一栋四层综合楼。目前,综合楼一层的混凝土结构已基本成型,工人正在搭脚手架,着手进行综合楼二层的施工。
综合楼建成后将用作餐饮、水上乐园办公室、公交车调度室等场地。建筑面积5000余平方米,预计6月中旬主体即可完成。
“除综合楼建设外,近期的主要工作是冠梁浇筑、开挖部分土方。地铁站的基坑深度约为9米,共计需开挖土方10万立方米左右。”中铁隧道集团三屯碑快速公交枢纽项目工程部部长祝明明说。
中铁隧道集团三屯碑快速公交枢纽项目总工罗兵说:“比起两层地下车库,今年重点开建的三屯碑地铁站主体施工的难度相对较小,地下一层的结构也较为简单,都是比较常规的施工。”据罗兵介绍,两层地下车库近两万平方米,约有400个停车位,预计11月完工,届时,将尽快恢复地面道路通行。
三屯碑地铁站长227米、宽40米、高6米,紧挨地下车库,为地下一层结构,共设有4个通道,分别用于解决车站周遭4个象限内的交通流量疏导问题。