汽车在线讯:4月4日"传闻8号零点成都市可能限牌"的消息,在4日下午让成都车市慌作一团。据了解,从中午开始,多家4S店接到市民的求证电话,不少4S店的客流量直线上升。自杭州限购后,成都的广大市民和各大车商已成惊弓之鸟,担心成都像杭州那样,在多次辟谣后,来个"突击限牌"。
不少4S店4日表示,限购传言的确有,但就消费者购车的"热情度"来看,暂无明显变化。3月31日,网上有一篇成都网友留言,称成都该限购私家车,以缓解交通压力。对此,成都市有关部门答复称,成都市暂时没有限制私家车的计划。在成都一家门户网站开通的"你支不支持成都限车牌?"调查显示,支持限购者为40.5%,而不支持者占到59.5%。
成都汽车限购传言四起,官方回应依然止不住争议,那么成都的4S店又有哪些反应?记者4日走访了多家4S店。
成都一家别克4S店负责人韩先生说,网传已经很久了,现在的问题是相关部门应增强透明度。另外一家不愿具名的4S店总经理称,截至目前,到店咨询的市民人数并没有太大变化,也没有出现"抢购"现象。红牌楼一家汽车超市的工作人员说,他们一直关注限购事宜,"不确定因素太多"。
4日中午左右,机场路某家4S店突然电话不断,打电话来的,都是咨询8号限牌传闻的消费者。开始该店销售人员还很茫然,但很快,这一传闻也传到了这家公司。下午3点,该公司的财务接到领导通知匆忙赶往税务部门领取发票。"我们财务冲起去的时候,领发票的地方人已经很多了,都在排队。"
也有4S店表示4日下午4点过后,陆续仍有客户到店。"基本上是平时接待量的两倍,都是听说要限购,赶来询价的。"自从杭州限购之后,周末到店顾客明显增多。据说很多公司给员工都打了招呼,一旦真的发布限牌新闻,销售人员、财务人员等都得加班,有的经销商甚至打出“24小时不打烊”广告。
对于限牌传闻记者也采访了相关人士,他表示,今天的消息未经证实,不一定可靠。他告诉记者目前正在对事件进行核实调查。随后记者又先后向成都两家大众4s店了解情况,其市场部负责人告诉记者"从来没有接到厂家有类似通知,也并没有向车主发布过这样的消息。"并强调,不能用这样未经确认的消息来吸引消费者关注,来达到增加销售盈利的目的。