20多万SUV实用导购 新奇骏对比丰田新RAV4及本田CR-V

      汽车在线讯:我们将价位锁定在23-24万元，目标锁定国内比较热门的日系SUV市场。来对比刚上市的日产新奇骏和一汽丰田新RAV4、创造销售神话的东风本田CR-V。如果你的购车预算在23-24万元，又想购买一款SUV车型，甚至您正在在这三款车型中举棋不定，那就赶快来看看我们的对比吧。

　　■外观及尺寸对比

　　东风日产奇骏

　　全新奇骏外观正式加入到主流城市SUV市场，年轻化、动感化的外观设计就是最好的证明。全新奇骏雏形源于2012年3月日内瓦车展上，日产发布的一款名为Hi-Cross的概念车。以V型镀铬装饰为中心的中网让它车头线条向中间集中，层次感以及运动感比老款强太多了。

　　一汽丰田RAV4

　　可以用颠覆来形容全新RAV4了，与老款相比不是好看的一星半点的。外观造型硬朗又充满着一点运动气息。前中网与大灯组采用一体设计，让前脸看上去既紧凑又不失美观性。新RAV4的尾部也进行了重新设计，最明显的变化就是取消了现款的备胎安置，使得整体尾部造型更加的整洁，也抛弃了身上的越野气质，整个车身最吸引人的地方是尾灯的设计，两条光带的led尾灯在夜间点亮时十分漂亮，色彩的渐变也散发着迷人的味道。

　　东风本田CR-V

　　全新CR-V融入了很多一体式的设计风格，前大灯与中网，雾灯与前保险杠，无处不散发着这种感觉。相比我们熟悉的上一代产品，全新CR-V所表露出来更多的，是化繁为简的一种理念，也是与时尚接轨的全新行事手法。即便全新CR-V在我们面前呈现出了一种全新的姿态，但属于SUV车型的一些固化设计，却依旧保留了下来。大尺寸轮毂、镀铬、行李架，相信没有什么是比这些设计更适合一款城市SUV的了，有了这些设计的支持，全新CR-V也更能够表现出自己精致的一面。

■内饰配置对比

　　这三款车型在安全配置上基本一致，基本的正侧气囊和电子行车稳定系统也都齐全。但新上市的奇骏拥有前后排的侧气囊，偏重于对乘客的保护。而RAV4拥有其它两车没有的驾驶员膝部气囊，更偏重于对驾驶员的全方位保护。

　　东风日产奇骏

　　新奇骏的车内几乎感觉不到任何与老款相同的地方，内饰曲线的应用以及精致感的提升让它更加居家，更显档次。中控台上层与老款一样采用了软性塑料。全景天窗可谓现在SUV中一项炙手可热的配置，新奇骏的全景天窗前部可打开通风，后部为固定，主要用于采光。

　　一汽丰田RAV4

       RAV4内饰采用亮色与暗色的搭配使对比更加强烈，豪华和运动成分也增加了很多。新款的RAV4在内饰上采用了硬塑料和真皮两种材质组成。而方向盘和仪表盘的设计也是舒适度和易用性上进行考量。储物空间还是比较丰富，不过每个空间都稍有些狭小，很多储物盒都只有能放下一瓶矿泉水的大小。后排座椅可以进行4/6比例放倒，这也扩充了后备箱的储物能力。备胎由车外移动到车内以后，占拒了后备箱内的空间，高度有所下降。

　　东风本田CR-V

　　CR-V所采用的内饰设计手法，彻底颠覆了之前更具家的设计风格，大量立体元素的出现，让内部中控台表现的更显层次感。CR-V同样采用了后排座椅可完全放倒的设计风格。你可以到第二排将坐垫和靠背逐一放倒，也可以通过行李箱两侧的放倒拉杆将其直接放倒，根据不同的空间需求，使用者可以随意进行操作。

　　三款车的舒适性配置都很丰富，基本上日常使用的配置都有配备。但RAV4是三款车中唯一没有后排空调出风口的车型，对于国内后排利用率高的SUV来说，有些不应该。没有配备定速巡航让奇骏的用户在长途高速路上总要脚踝用力，而且还得不到很好的巡航油耗。

　　总结：在紧凑级SUV这个还不算很大的舞台上,三位选手都具备了超越对方的亮点,但同时也存在着略逊一筹的不足。如果你是一个崇尚驾驶乐趣的人,那不如选择在测试路面以及非铺装路面上均有优异表现的奇骏;如果你是一个对线条很敏感,有很高审美要求并且只习惯城市生活的人,那不如去丰田的4S店里看看。