新疆汽车生产企业增至11家 汽车产量将翻倍

       汽车在线讯：19日从新疆维吾尔自治区机电行办获悉：国家工业和信息化部近日公布的《车辆生产企业及产品公告》（第257批）新增车辆生产企业名单中，来自兵团第五师89团的专用车生产企业——新疆平云汽车有限公司榜上有名。至此，新疆获得车辆生产企业及产品公告的企业已达11家。

“国家工信部发布的《车辆生产企业及产品公告》就相当于汽车生产企业的‘准生证’，只有拿到它，企业才能名正言顺地安排生产。”19日，自治区机电行办行业管理处一位负责人对记者说。据他介绍，去年5月中旬，乌鲁木齐市隆盛达环保科技有限公司、上海大众汽车（新疆）有限公司以及广东银河摩托车集团有限公司新疆分公司也曾拿到这张“准生证”。时隔8个月之后，新疆汽车生产企业再次拿到这张证。

据了解，新疆11家汽车工业企业中，整车生产企业有3家，分别是上海大众汽车（新疆）有限公司、陕汽新疆汽车有限公司和东风新疆汽车有限公司；客车改装企业1家，即新疆中通客车有限公司；其余7家均为专用车改装企业。

整车生产“三剑客”扛大旗

自治区机电行办统计数据显示：截至2013年11月末，新疆汽车产业共完成工业总产值22.8亿元，实际产量突破10000辆，总数达10600辆。其中生产载重车6200辆，改装车4400辆。“鉴于目前企业年报数据还未出来，预计2013年新疆汽车产量将达1.25万辆。”该负责人表示。

采访中记者了解到，新疆三家整车生产企业是支撑2013年新疆汽车工业总产辆的“三剑客”，占比达80%以上。“今年我们计划生产重卡8200辆，实现销售收入24.6亿元。从目前接到的订单数量来看，同比增长了60%，达到1000多辆。”2月19日，陕汽新疆汽车有限公司生产制造部部长殷冲说。该公司重卡项目是带动新疆汽车工业发展的主要力量，去年实现重卡产量6738辆，产值21亿元，销售收入20亿元，占全区汽车行业产值的70%。

东风新汽是新疆汽车企业中唯一具有整车生产资质的本地企业，去年受厂区搬迁影响，产量有所萎缩，只有2000辆。“今年计划生产重卡4000辆，产值达10亿元。”19日，东风新疆汽车有限公司副总经理、高级工程师姜玉基表示。

上海大众汽车（新疆）有限公司首辆轿车于去年8月29日下线。由于还处于试生产阶段，产量并不大。今年公司上报的排产计划是8500辆，并力争达到10000辆的产能规模。

在这三家整车生产企业的带动下，改装车生产也表现不俗，中集车辆（集团）新疆有限公司等也实现了较快增长。

“按照目前的发展势头，今年新疆汽车产量有望比去年增长一倍，达到2.5万辆。”上述负责人表示。

差别化政策助力汽车产业

“新疆汽车产业工业产值在整个机电行业中的权重还不到1/10，但发展的速度和规模比较快。近三年，尤其是陕汽投产后，这种表现更为明显。”在谈到新疆汽车产业的表现时，自治区机电行办行业管理处负责人表示。

据了解，中央新疆工作座谈会召开以来，工信部、国家发改委先后出台了《关于促进新疆工业通信业和信息化发展的若干政策意见》和《关于支持新疆产业健康发展的若干意见》，给予新疆汽车产业发展诸多优惠政策。受国家对新疆差别化产业政策的鼓舞，国内的一些大企业、大集团先后到新疆投资建设汽车项目。新疆汽车工业呈现出四方面的变化。

一是汽车产能明显提升。新疆原有汽车公告内企业5家，现有公告内汽车企业11家；新疆汽车企业原有产能为整车5000辆，新增15000辆，达到20000辆；专用改装车原有产能6700辆，新增6400辆，达到13100辆；乘用车实现零的突破，产能达到50000辆。

二是产业规模迅速扩大。新疆汽车产业在实施差别化产业政策前，全行业产值在2008年最高峰时不足11亿元，而2013年产值预计达30亿元，新增就业人员达到近1000人。

三是技术装备水平明显提升。陕汽新疆汽车有限公司已经建成目前新疆最大的载重车焊接、涂装、总装和检测调试车间，中集车辆（集团）新疆有限公司建成新疆最大专用车改装单体车间，面积达到44000万平方米，装备了先进的专用车生产设备，工装水平和工艺流程达到全国改装车的先进水平。

四是产品结构明显改善。陕汽新疆汽车有限公司、中集车辆（集团）新疆有限公司、新疆鸿达重工机械制造有限公司、乌鲁木齐市隆盛达环保科技有限公司建成投产，丰富了新疆整车和专用车的生产品种；而上海大众汽车（新疆）有限公司首辆乘用车的下线，彻底改变了新疆不能生产乘用车的历史。

除政策优势外，随着“丝绸之路经济带”战略的提出，新疆汽车产业的区位优势也日益凸显。业内人士分析，新疆与中西南亚8个国家接壤，具有向西开放国际大通道的优势。在新疆投资兴办汽车企业，向西可辐射中亚、西亚，向南可延伸到南亚市场，向东可拥有中国西部市场。如此有利的战略地位，是新疆吸引众多汽车制造企业落户的主因。

乌鲁木齐海关数据也显示，2013年前11个月，经新疆口岸驶向中亚国家的汽车达19253辆，“走西口”已成为落户新疆的汽车制造企业的重要选择。