汽车在线讯:今年1-11月凯迪拉克累计销售6.43万辆,同比增长50.7%,成为今年中国增速最快的豪华车品牌。自首款车型国产以来,凯迪拉克在华发展提速,相比 2012年的3万辆年销量不到两年时间凯迪拉克在华销量就实现了翻番。根据凯迪拉克规划:未来将推出更多产品竞争德系三强。今天,凯迪拉克发布了未来新车 规划,在现有6款车型的基础上将再推6款全新车型。值得一提的是即将推出的新车大多为此前未涉及到的全新细分市场。届时凯迪拉克轿车、SUV产品将实行从小型到大型细分市场全覆盖。即将发布的新车中SUV占了3款,未来这些新车均有望引入国内。
作为通用旗下唯一的豪华品牌,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划。前段时间宣布凯迪拉克将设立独立品牌总部就是其释放出的强烈讯号,如今的豪 华车市场德系三强占据的半壁江山,一直在二线徘徊凯迪拉克要想实现复兴挤进第一阵营,扩展产品线已经势在必行。在推出6款新车后,凯迪拉克旗下产品将翻倍达到12款,覆盖SUV和轿车各个细分市场。
凯迪拉克新任总裁约翰· 德·尼琛(Johan de Nysschen)在接受媒体采访时曾感慨道:“我们目前只有两款SUV。当德系豪车拥有数量更多的跨界车/SUV时,这是令人难过的日子。”从凯迪拉克最新的新车计划表中可以看出,未来SUV是其布局的重点。除SRX(中型SUV)和凯雷德(全尺寸SUV)外,凯迪拉克未来还将推出3款全新SUV,分别为小型、紧凑和中型3个级别。此外,目前在售的两款SUV也将推出新款和换代车型。
相比SUV轿车方面目前凯迪拉克已有相对完善的布局。加码SUV市场的同时凯迪拉克还将扩大轿车版图。据通用汽车规划,凯迪拉克旗舰轿车将与2015年底上市,命名CT6。CT6基于通用汽车最新的Omega平台研发,该平台可对车身尺寸进行调节。此外,凯迪拉克还将推出定位低于ATS的入门轿车和一款敞篷车。
凯迪拉克未来五年在华推9款新车
【以上车型均为推测】
作为仅次于美国的第二大豪华车市场,中国已成为其回归豪华车第一阵营的重要筹码。未来5年凯迪拉克将在华推出9款新车型。为了能和德系三强抗衡,凯迪拉克在扩充产品阵容的同时正在加速国产化步伐。到2018年凯迪拉克产品95%以上会实现本地化生产。约翰· 德·尼琛说:“中国市场对于豪华车需求增长迅速,我们坚信通过通过日益丰富的国产车阵容,凯迪拉克满足中国消费者的需求的同时能引领豪华车市场风向标。”