东风雪铁龙-整合进口渠道

汽车在线讯：神龙公司与标致雪铁龙集团前不久正式签订总经销（中国）标致及雪铁龙进口车合作协议。根据协议，神龙公司从2015年1月1日起，将成为标致品牌和雪铁龙品牌乘用车在中国的独家进口总经销商。协议生效后，两品牌的进口车将分别整合到东风标致和东风雪铁龙销售网点进行在华销售。

针对雪铁龙品牌的进口车，东风雪铁龙副总经理博纳文在接受采访时表示：“雪铁龙品牌的进口车型将通过东风雪铁龙引入，首款车型将为C4 毕加索。”近日，网通社从芬兰媒体worldcarfans获悉：全新雪铁龙C4毕加索将基于EMP2平台打造，与现款车型相比外观大改。此外，新车有望搭载1.6THP引擎及6速Tiptronic手自一体变速箱，将于明年正式引入。

全新雪铁龙C4毕加索 车型更加时尚、紧凑

此次获得曝光的是全新雪铁龙C4毕加索的五座版车型，与七座版车型不同的是，其C柱位置较短的车窗以及镀铬金属条装饰不仅使新车时尚感更强，而且提升了整体造型的紧凑感。除此之外，在外观方面，新车与七座版车型基本没有区别。

东风雪铁龙整合进口车渠道 首款新车将于明年引入

东风雪铁龙副总经理博纳文透露了对于整合进口车销售渠道的先期举措，他提到：“东风雪铁龙首款引入的进口产品将是雪铁龙C4毕加索，并将于明年正式引入。”进口车销售渠道的整合使雪铁龙品牌主要在两方面提升了自身优势。一方面，东风雪铁龙的销售网点更为丰富，这使得雪铁龙能够更好、更有效率地发展进口车业务；而另一方面，更多的产品能够丰富东风雪铁龙经销商的产品线，为消费者提供更多的选择。

全新雪铁龙C4毕加索将基于EMP2平台打造

作为全新的换代车型，新一代雪铁龙C4毕加索将基于代表了PSA集团最先进技术的EMP2平台进行打造。第二代高效模块化平台——EMP2优化了材质和结构，加入强度更高的钢材与铝材应用比例。在新平台所产车辆的车体架构上，高强度钢材的采用占整个底盘的70%左右，使新车相比现有车型平均减重达70kg以上，为新车提升操控性能和降低油耗起到了一定的作用。

全新雪铁龙C4毕加索有望搭载1.6THP引擎及6速Tiptronic变速箱

全新雪铁龙C4毕加索除了依托出色平台打造之外，作为换代产品将采用目前雪铁龙品牌最为先进的动力系统以及传动系统。在动力方面，新车有望搭载1.6THP引擎，该款引擎最大功率为123kW。值得一提的是，其涡轮在转速仅为1000转/分时就开始发挥作用，当转速升至1400转/分时即可输出245N•m的扭矩峰值。在传动方面，新车或将搭载6速手自一体Tiptronic变速箱，该变速箱集QuickShift极速换挡技术、弯道挡位保持技术、坡度逻辑控制技术于一身。多项尖端技术使其换挡反应更快更平顺，同时燃油经济性也十分出色。

由于东风雪铁龙对进口车渠道进行整合，已有进口车经销商渠道的存留成为大家关注的焦点。对此，网通社从雪铁龙官方获悉：该品牌并不会放弃现有的进口车销售渠道，而是利用网点对市场进行分析。其将针对不同市场、不同地区的不同产品需求进行调研，增大进口车在各销售网点的覆盖率。