国家质检总局：今后将不允许对在用车辆实施“油改气”

 汽车在线讯：“截至目前，我区共有约90万只车用气瓶，主要使用在公交车、出租车、私家车和部分运输车辆上。乌鲁木齐市在用车用气瓶超过20万只，昌吉、巴州、阿克苏等地超过10万只。”自治区质监局特种设备安全监察局局长倪新昌说。由于近期我区有意建设车用气瓶定期检验站的投资者热情度明显提高，自治区质监局对此特发布投资风险预警提示。

 乌市一位投资者说，引发投资热的原因是，今年，自治区质监局改革行政审批方面实行“零等待”，方便了企业的投资和生产。同时，9月，该局修订发布了自治区地方标准《车用气瓶(CNG)定期检验机构建设技术规范》，该修订标准简化了车用气瓶检验站机构建设项目行政审批。

 据介绍，《车用气瓶(CNG)定期检验机构建设技术规范》标准自发布执行以来，对规范自治区各车用气瓶(CNG)定期检验机构建设发挥了重要的作用，标准规定了车用气瓶(CNG)定期检验机构的设置与审批、主要职责、基本设施、人员、设备和仪器及安全管理。对提升我区已建成的车用气瓶(CNG)检验机构的检验能力和引导新建机构起到了积极的作用。

 今年以来，为减少和简化行政许可审批程序，减少各类许可的前置条件，自治区质监局对《车用气瓶(CNG)定期检验机构建设技术规范》标准进行修订，取消了一些前置条件，比如取消建站对在用气瓶数量的要求，取消了申请建站前需要由当地质监部门报批的程序等。但建站相关的消防、环保等要求并没有取消或放松。

 倪新昌说，由于车用气瓶检验站前期建设涉及土地、规划、消防、环保等多个部门，加之检验本身科技含量较高，检验质量直接关系到群众的生命财产安全，不能简单地认为只要具备场地和设备就能从事车用气瓶这类危险性较大的特种设备检验工作。作为监管部门，质监部门将加大对车用气瓶检验机构的监督检查力度，打击各类违反法规、安全技术规范要求的行为。

 目前，我区已建成通过核准、开展检验业务的车用气瓶检验机构有21家，另有近10家企业在申报核准取证中。这些企业建成后将极大地缓解车用气瓶检验排队等候时间长、送检路途遥远等问题。按照全区现有车用气瓶总量和定检周期计算，已经完全能够满足全区在用气瓶定期检验的需求。

 对于投资“油改气”企业，倪新昌说，现在，我区共有车用气瓶安装企业近400家。国家质检总局《车用气瓶安全技术监察规程》第1号修改单即将发布实施，今后将不允许对在用车辆加装气瓶实施“油改气”，国家将大量增加原厂双燃料汽车的出厂销售，满足消费者的需求。对于这项政策在我区的执行，自治区质监局将会同自治区有关部门积极应对。目前，社会上仍有许多企业有意愿申请车用气瓶安装许可，我们发出提醒，要注意到政策变化所带来的风险，特别是现有的油改气企业应考虑今后转型等问题。