广汽三菱新帕杰罗·劲畅亮相现场
卖点二:达喀尔越野底盘。新帕杰罗·劲畅帕杰罗保留了历经达喀尔赛事考验的扎实运动底盘,在越野性能、操控性等方面具有领先优势。此外,新帕杰罗·劲畅的悬架设计也在不断进化,尤其是后桥的改变极大地提升了舒适性。新帕杰罗·劲畅前部采用双横臂式独立悬挂,后部采用3连杆螺旋弹簧式悬挂,既能很好地稳住车身的倾侧,又能过滤掉部分从地面传至车身的震动。
广汽三菱新疆猎豹实业专业的销售顾问向大家讲解新帕杰罗·劲畅
卖点三:帕杰罗家族造型。作为帕杰罗的衍生车型,新帕杰罗·劲畅延续了帕杰罗家族造型,拥有大气务实的车身尺寸(4695mm ×1815mm×1840mm)。从整体造型来看,新帕杰罗·劲畅采用了更加简洁圆润的车身线条,通过角度的变化显得简约时尚又不失动感。国产后,新帕杰罗·劲畅对进气格栅采用了镀铬式双横条设计,内饰也向轿车的舒适性方向靠拢,整车时尚典雅中透露着商务人士所注重的稳重大气。
现场上演神秘的魔术表演
卖点四:7座商务空间。内饰方面,秉承着商务的宽适主义,新帕杰罗·劲畅将驾乘空间的宽敞和舒适融于一身。2800mm的超长轴距给新帕杰罗·劲畅车内带来了宽敞及多样化的组合空间。座椅可进行多种组合排列,后两排座椅同时折叠后,后备箱容量可达到1499升,足以盛放下五个高尔夫球包或手提箱。此外,新帕杰罗·劲畅配备了可8向调节的包裹性真皮座椅、全自动空调系统、座椅加热功能等配置,舒适性可以媲美高端轿车。
广汽三菱副总经理张欢欢先生为新疆首位新帕杰罗·劲畅车主交付钥匙,并一起在台前合影留念
卖点五:达喀尔冠军级通过性。数据上,215mm的最小离地间隙、36°的接近角、24°的离去角,以及23°的通过角,直接决定了新帕杰罗·劲畅超越同级车型的通过性。新帕杰罗·劲畅还具备同级车中表现最好的5.6米最小转弯半径,优越的转弯性能也为通过性增分不少。
劲爆的街舞表演
新帕杰罗·劲畅全面到店开售,标志着“SUV世家”广汽三菱正式进入新劲炫ASX、新帕杰罗·劲畅的“双核驱动模式”。广汽三菱新帕杰罗·劲畅上市发布会圆满落幕,相信兼顾越野和商务独特魅力的新帕杰罗·劲畅,一定是你独一无二的选择!
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