对比吉利帝豪全新EC8/传祺GA5/比亚迪G6/起亚K5

配置不相上下吉利帝豪EC8科技亮点颇多

简单来说，这个对比内容就是车型价格区间和配置丰富程度的综合考量。本文开头的小贴士就已经点明：吉利帝豪全新EC8和比亚迪G6的价格区间明显低于广汽传祺GA5和起亚K5，这是自主车型的一贯特点；起亚K5身为一款合资车，价格区间高高在上几乎是理所当然；广汽传祺GA5到底还是有着合资血统，其售价高于自主、低于合资的现象也就不奇怪。

众多智能科技配置的加入，使全新EC8的舒适性和便利性更上一层楼，也为消费者带来更多实用性和尊崇感。包括定速巡航系统、GPS智能导航系统、智能双区自动变温空调、双模智能电动防夹天窗在内的多项数字化配置，大大提升了吉利帝豪全新EC8的易驾性；G-netlink智能车载终端系统是一套基于3G无线通信，可提供即时通讯、安全保障、诊断维护等功能的智能车载信息系统；360°全景影像辅助系统则可为驾驶员提供全方位视野，即使是合资中级车上也难见到功能类似的配置；TPMS胎压监测系统和BMCS爆胎监测与安全控制系统的配备，则使全新EC8的车轮处于全天候监测状态，有效降低爆胎危险。

在车内乘坐环境方面，吉利帝豪全新EC8以国际NVH为标准，大量采用先进的隔音降振材料、密封吸音技术、优秀的底盘调校等22重静谧座舱优化，使全新EC8怠速时的车内噪音不到39分贝，即使是以120km/h的速度行驶，车内噪音也被控制在68分贝以内，配合4905×1830×1495mm的宽大车身和C级豪华车标准的2805mm长轴距，使乘坐空间更加宽敞宁静。同时全新EC8还加装了空气净化器，藉由活性炭过滤层、HEPA高效过滤层、负离子、光触媒网和紫外灯四大净化技术，可以有效去除异味，并杀灭甲醛、苯、氨等有害气体，为消费者提供更好的驾乘环境。

配置丰富是比亚迪车型一贯的特点，G6当然也会继承这一传统。安全配置方面，比亚迪G6可以提供的配置包括ABS+EBD、胎压监测系统、6探头泊车雷达、前排正面/侧面安全气囊、头部安全气帘、倒车影像系统等配置。舒适性配置方面，它可以提供的配置包括智能无钥匙进入系统、发动机一键启动、自动大灯、行车电脑、多功能方向盘、蓝牙免提通话系统、驾驶员座椅8向电动调节、打孔真皮座椅、座椅加热、自动防炫目后视镜、GPS导航等配置。

广汽传祺GA5拥有自动天窗、多功能集成方向盘(音响控制、电话蓝牙按钮、便捷的定速巡航按钮)、高科技集成行车电脑、智能化DVD导航系统、全自动双区空调等相对常规的配置，亮点在于车后180°全方位宽大视角倒车影像技术和ESP。

相比之下，消费者们看到东风悦达起亚K5时，往往会被其堪称惊艳的内外造型所吸引，对于其配置的丰富程度反倒不太计较。实际上K5的配置也称得上丰富了，像全景天窗、全车6气囊、胎压监测、儿童座椅接口、ABS+EBD、真皮多功能方向盘、真皮座椅、自动空调、GPS智能导航系统、定速巡航等功能应有尽有，甚至还有ESP、TCS、腰部支撑、座椅加热这样的高端配置。

纵观四款车的配置，可以发现全新EC8和比亚迪G6的配置丰富程度与K5不相上下，只是像腰部支撑、ESP、TCS这样的高端配置方面还有所差距。但是吉利帝豪全新EC8依靠TPMS胎压监测系统、BMCS爆胎监测与安全控制系统、360°全景影像辅助系统，缩短了与K5安全辅助设施方面的差距，几乎是齐头并进；比亚迪G6则显然没有吉利帝豪这种深入到骨子里的“安全DNA”，安全设施方面差了不少，在行车安全日益受关注的今天，比亚迪G6的表现要逊于吉利帝豪全新EC8。广汽传祺GA5配置的ESP可以说在“自主”领域内是个亮点。

编辑观点：

从文中的比较可以看出，广汽传祺GA5在各方面的表现都比较尴尬；吉利帝豪全新EC8在配置的智能性、安全性方面都与起亚K5不相上下，并领先于传祺GA5和比亚迪G6，空间和价格方面则占据明显优势，动力总成也有亮点；比亚迪G6的价格区间为四款车中最低，增压发动机和双离合变速器的应用绝对亮眼，只是配置和空间方面稍落下风；至于K5，虽然价格高高在上，但考虑到合资品牌的溢价能力、鹤立鸡群般的华丽造型和确实处于上游的各项配置，也算是物有所值。

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