炒作要有限 汽车电商很遥远

       汽车在线讯：狂欢的双十一华丽谢幕已有一周，今年不同于往年的是血拼商品增加了一个新品类-汽车。11月12日国内最大的汽车网站汽车之家宣布双11当日订购量17776辆，订购总额26.43亿；13日，电商老大天猫宣布双11期间（1-11日）订购量1.07万辆，日均不足千辆；消息一出，易车网紧急宣布订购总额高达117亿。乍一看，这些数据炫目的让人发晕。但是，当看到订购额这个词而不是最后成交额或者交易额时，我们却总想默默笑一笑。

       汽车电商的时代是不是真的来了？传统的4S店是不是真的会沦为电商的提货点？双十一汽车电商究竟是忽悠还是有实质性的进展？

      事实上早在2010年9月9日，淘宝聚划算上的奔驰Smart团购就有过开团 , 3个小时,205辆车被抢购一空，着实震惊了业界。不过随后知情人士透露，此次团购的实际成交量仅为个位数。网友凑热闹，而奔驰则爽爽的“营销”了一把。

      2013年7月，天猫举办首届汽车节,官方公布成交3430辆，但随后就被爆出数据注水丑闻。随后，2013年9月16日,汽车之家率先宣布斥资5000万打造首届疯狂购车节,联合80多个汽车品牌底价大促,最低折扣6.5折，彻底拉开汽车电商大幕。天猫、易车不甘落后也高调宣布加入汽车电商大战。

      但是事实上网购汽车情况真的是一片大好们？天猫虽高调杀入了汽车电商领域，但迄今却未公布实际提车数字。实际上如果去翻开相关的页面和微博，会发现成交量寥寥，远不能和整个天猫的350亿销售额相媲美。应该说，天猫属于雷声大雨点小。汽车毕竟是一个专业活，天猫今年最多是在这个领域探探路，连入门都还谈不上。另外从车型覆盖方面，天猫是远比不过汽车之家等这些专业汽车媒体。

      而根据汽车之家公布的数据，截止11日24：00点，订单总量：提交订单76811个，成功支付30512笔，共订出17776辆车汽车，订购总额达到26.43亿；易车网数据是：双11当天，总订单量达90466个，订单额超过117亿。天猫汽车：（11月1日~11日）订出1.07万台车，车价总额约8亿。

      有意思的是在汽车互联网的龙头老大汽车之家公布的数据远不及其它两家。更有意思的是，就在双十一结束的半天内，汽车之家便第一时间公布了用户上传发票的进度，而他两家网站迄今为止均未能提供可证明实际成交的数据。

      截止到11月13日中午的数据显示，已经有3500张发票传到了汽车之家的网站。粗略估计， 26.43亿的订购额中已经有5亿多转化为实际交易额。相信随着时间的推移，最后的实际交易额达不到26.43亿，但过10个亿应该是妥妥的。这也算是历史突破了。

      事实上我们很清楚，任何一家电商都无法做到严格意义上脱离4S店的闭环。说是电商，不如说是O2O或者是导购更为恰当。但也的的确确是一次突破，正是因为配合天猫双十一的一次集体狂欢和炒作，点燃了消费者的消费热情，而且延伸到了汽车这样的高档耐用品的品类。所以如果能在汽车之家这样的网站进行预付定金式的预购，最后能获得便宜的提车价格，何乐而不为呢？

      区分汽车销售到底能否电商化，我们需要看的是实际成交量而不是订购量。网络订购数和最后的到4S店提货有很大的数字差异。即使在网络上花钱买了一个预定，最后到店反悔的人大有人在。别说汽车，以前买期房交一万定金最后放弃的人都不在少数。然后还要看成功提取率。比如电商承诺一个低价，最后到4S店由于各种原因拒绝车，那岂不是很添堵，忽悠人吗？总之消费者提不到车那就是忽悠人，就是骗人的。

      总体说来，今年双十一的汽车电商仍然极具里程碑的意义。汽车能否彻底电商网购化不重要，重要的是通过不断的尝试，汽车销售能更加的方便快捷，让消费者可以获得更多实惠，让更多汽车可以走入消费者的日常生活。