无人驾驶汽车将带给我我们生活的5大改变

　　汽车在线讯：1. 汽车驾驶者将不复存在。

　　无人驾驶就意味着没有驾驶者，这一点毫无疑问。但这是值得高兴的事情吗?那得看情况。如果你经常经历“路怒症”，那么恭喜你，可以开始庆祝啦。但如果你以开车为生，或者经营着和驾驶有关的生意，那你可能得开始考虑一下新的职业或者商业行为。不过别发愁，上帝封上了一条路，总会开启另一条。无人驾驶汽车行业将会让汽车共享服务、公共交通、的士服务和租车公司大大受益。

　　在不远的将来，汽车将在人们指定的地点接上人们，通过网络或者电话收费，而他们只要舒舒服服坐车就好。他们在路上能干点什么呢?想干嘛就干嘛，看书、小睡，甚至健身。

　　2.交通事故将不复存在。

　　据research.gov的报告指出，无人驾驶汽车的安全性能很有保证。这样说还是讲得通的。无人驾驶等同于更多安全的理由是，不会有人一边开车一边发短信或者酒后驾车了。安全性能的提高是不是意味着汽车保险也不再需要了?这一点我们先按下不谈，因为要说起来可就大了。机动车事故是美国最大的死亡原因之一，每年超过4万人因此而丧命。但我们怎样才能确信无人驾驶汽车是安全的呢?自Google的无人驾驶汽车上路之后(已经行驶了300英里)，倒是没有引起任何交通事故。但是如果你非要问我，我觉得，说无人汽车就彻底安全还是太理想主义了。

　　让我们先想想坏的一面吧。没有什么东西是完美的，所以假如一辆无人驾驶汽车撞了，车上没有司机，那谁应该对此负责呢?是无人驾驶汽车的车主?还是软件制造商?是车企，甚至是政府呢?这是个好问题，但对此我们尚且没有答案。美国汽车事故的下降除了会伤害人身伤害律师的钱包，也可能将影响保险提供商、应急救援和道路援助服务。

　　3.驾驶规章制度将不复存在。

　　作为一个开车的人，难道你不痛恨交通上的优先权，行人可以好端端的冲向你的车，而你却不能把他们碾到?还有那些强插到你前面，却以每小时20英尺的龟速通行的人?更不用提那些仿佛从来不知道怎么打灯的人了。

　　对于无人驾驶汽车来说，就不再需要驾驶的规章制度了。clearCi在Geek 网站上发现一篇文章称，“假设这些汽车足够智能，彼此之间可以谈判” ，那么无人驾驶汽车的运行将更加顺畅。技术巨头们已经开发出了各式各样的传感器、驾驶模式和灯光系统，在该无人驾驶汽车一路向前的时候会提醒它们。他们还开发了智能的公路传感系统，将雷达、巡航系统和路人(障碍物)探测器整合到一起，让无人驾驶从概念变成现实。

　　4.交通罚单将不复存在

　　再也不用像得了被害妄想症一样，从后视镜中寻找红蓝闪烁的警灯了。如果无人驾驶汽车聪明到能够避免交通事故，那它们也就智能到能避免交通罚单的产生了。对不起了警官们，没了那些小小的交通违规，你们的配额将很难完成了。如果每年发出的百万张交通罚单中，平均每张罚款150美元，想象一下，无人驾驶汽车将怎样大大削弱城市和国家的收入!

　　斯坦福大学汽车研究中心的工作人员Bryant Walker Smith表示，无人驾驶汽车“挑战了城市和国家中所有门类的传统收入模式”。其中包括停车罚单，全旧金山人民都要欢呼了!

　　交通灯也不需要那么多了，因为聪明的探头能用更伟大的秩序来引导交通。此外，鉴于交通警察将会减少，人民也将不需要学习交规并且通过驾驶考试。IEEE的智能系统研究中心主任Azim Eskandarian也肯定了这一点，他在一份声明中表示“人们不需要获得执照后，才有资格坐在火车或者公交车的驾驶座上”。

　　5.汽车私人所有制将不复存在

　　既然路面上有车拉着人们到处跑，那么汽车私人所有的需要将慢慢减少。如果一辆车送完一个人后会自己开回去，然后去别的地方接上另外一个人，那路上何必要那么多无人驾驶汽车呢。我相信无人驾驶汽车将成为人们共享的汽车。汽车共享意味着减少交通流量，增加停车位，环境也更干净，致命的交通事故也更少。另外，clearCi发现一个研究预测，交通堵塞浪费了超过48亿个小时的生产力。我也不想承认，但时间就是金钱。

　　当然，无人驾驶汽车会极大的打破现状。它也会打开像汽车共享和车内娱乐服务等等的市场机会。如果可以选择不开车，谁又愿意开呢?技术马上就要到位了，无人驾驶汽车很快就来，唯一剩下的就是看社会会怎么反应了，尤其是那些对新技术持批判态度的人。