汽车在线讯:今年以来,特斯拉公司业绩表现超出预期,成为极少数盈利的电动车制造商,并提前偿清美国能源部贷款,因而前景受到业界看好,在全球掀起了一股新能源汽车风潮,被称为“特斯拉旋风”。该公司股价一路猛涨,推动市值大幅提升。
5月28日,特斯拉宣布率先偿清美国能源部贷款后,股价大幅飙升13.6%至110.33美元,实现破百。而到美国当地时间7月9日,该公司股票创下123.45美元收盘价纪录。10日收盘价则略有下滑,为每股122.27美元。美国东部时间11日午前(北京时间11日夜),特斯拉股价又一度达到125.45美元新高。
纳斯达克OMX集团7月9日宣布,特斯拉将在7月15日开盘之前被纳入纳斯达克挂牌交易,并成为纳斯达克100指数和纳斯达克100平均加权指数的成员,填补甲骨文公司转板至纽约证券交易所后留下的位置。在证券市场地位的变动反映出特斯拉的影响力不断上升。
根据彭博社数据,特斯拉股票交易价格达到其年营业收益的8,900倍以上。其市值达到大约150亿美元,超过了目前菲亚特和马自达汽车的市值。不过美银美林分析师John lovallo认为特斯拉被估值过高,当前的股价意味着公司应当达到12.5%的息税前利润率,2020年前年产销321,000辆电动车,比宝马、奔驰、奥迪、宾利和保时捷等豪华品牌盈利能力都更强。而这些目标目前看来难以实现。
金融界对特斯拉前途走势看法不一。从彭博社上个月调查数据看,各公司分析师对特斯拉未来12个月股价的预测值从35美元到118美元不等,高低区间跨度较大。
而预期对特斯拉股价的反作用也非常明显。例如7月1日,美国全球证券和投资银行集团杰富瑞集团(JeFFeries Group)分析师Elaine Kwei调整了对特斯拉的业绩预期,将第二季度特斯拉产出从4,500辆提高为5,000辆,去年产量从19,800辆提升至21,500辆,将股价目标从原先的70美元调整为130美元。
Elaine Kwei认为特斯拉是股市中增长状况最佳者,并且仍保持上行态势,攀升的Model S车型和增长的利润等将成为对股价“潜在有利的催化剂”。当天,特斯拉在纳斯达克股价增长了9.82美元,约9.2%,收盘于每股117.18美元。