汽车在线讯:2015年锂电池产值破千亿
近期发布的赛迪报告显示,全球新能源汽车产业将在技术不断成熟、政府扶持政策不断落地的大背景下呈现出快速产业化的趋势,另外,电动工具、电动自行车、新能源等产业也将在低碳经济的背景下保持快速发展的势头。
预计到2013 年全球锂离子电池产业规模将达到278.1 亿美元,2015 年,新能源汽车的产业化应用将带动全球锂离子电池的产业规模达到523.2 亿美元。
赛迪报告认为,就中国市场而言,得益于动力锂离子电池的快速发展,2013 年锂离子电池整体市场规模将达到741.7 亿元,同比增长33.2%,并且未来三年市场规模增速均会保持在30%以上,到2015 年,整个中国锂离子电池的市场规模将突破1000 亿元,达到1251.5 亿元。
于清教也给记者这样一组数据:电池产值2010年在5000多亿元,这并不包括太阳能电池,2012年达到了7000亿元左右,预计到2015年将突破1万亿元。“而现在家电行业不过七八千亿元左右。”
用于清教的话说,“现在全国有1.2亿辆新能源汽车,1.5亿辆电动自行车,50万个充电站,都在用电池,还包括飞机、坦克等都离不开电池。”
金沙江创投创始人伍伸俊接受《中国企业报》记者采访时表示,中国是当今全球新能源汽车最活跃、发展前景最大的市场。大的市场需要好的技术,大的市场需要好的制造基地。“对投资人来说这刚刚是一个起点,这是一个朝阳产业。”
因为有技术,而且中国现在的市场让波士顿电池看好中国,投资中国。一位不愿具名的业内人士表示,波士顿电池投资中国其实是一种变相的“圈地”,但不是狭义的圈一块地,而是看中中国市场,看是否能在中国打开市场,能否占有市场份额。
“现在各地都在推新能源汽车,十城千辆计划下,试点城市的配套措施都不一样。”波士顿电池首席运营官杜钰堂告诉《中国企业报》记者,“目前的政策,从政府、使用者、制造商角度讲都没有问题,现在全中国都有亮点在发生。”