汽车在线讯:汽车产业在近几年飞速发展,今年以来国内汽车召回数量增长近3倍。自《缺陷汽车产品召回管理条例》今年1月1日正式实施以来,国内汽车召回事件可谓频频发生。根据中国汽车召回网召回公报显示,截至5月14日,国内轿车的召回次数就达34次,召回数量达112.2万辆,与往年相比,增长了近3倍。平均每天就有约8372辆轿车因为各类安全隐患被厂家召回。
进入5月以来,涉及我国的汽车召回事件已达7起,召回数量超过29万辆。克莱斯勒、上海通用别克、北京现代、东风悦达起亚、进口现代、进口起亚、宝马等品牌均进入本月召回榜单。
这些汽车召回的原因多种多样,包括燃油箱内部的虹吸管将燃油从油箱副侧传送到主侧有可能受到限制、电机控制模块可能发生故障造成车辆无法充电、制动踏板开关触点接触不良、副驾驶安全气囊在车辆碰撞时可能失效、气囊控制模块内的控制集成电路元件可能失效等。
值得注意的是,此次宝马召回2002款进口3系的原因,与今年4月丰田、日产、本田、马自达在全球召回340万辆汽车的原因是一样的,都是安全气囊出了问题,而这些公司所采用的安全气囊都是由日本高田株式会社提供的。