奔腾,荣威,长安,长城 国产紧凑型汽车中的佼佼者
汽车在线讯：随着年轻一代的车主崛起，越来越多的年轻人开始向紧凑型汽车看齐。就让小编为广大车友推荐四款紧凑型汽车。
一 奔腾B50
奔腾B50一直有着比较高的人气，空间大、动力表现好绝对是它的卖点，奔腾B50搭载的1.6L发动机有着可靠、使用成本最低的优势，与之匹配的是六速手/自一体变速箱和经典德国MQ200五速手动变速箱。进一步确保了车辆的动力发挥和驾驶平顺性。
外观和内饰：奔腾B50的外观细节与内饰方面努力表达着动感时尚的气息。双筒晶绚前大灯，造型别致。车内双色内饰设计风格更是让B50线条明快。由DVD+流媒体娱乐系统组成的主机系统，此配置在同级别中处于领先地位。
搭载同级别车型中鲜有的BOS刹车优先系统，是奔腾B50的一大亮点，该系统是在驾驶者发生误操作，将加速踏板和制动踏板同时踩踏时，控制发动机功率，优先刹车的系统，此配置大幅增加了奔腾B50的安全性。
同时，奔腾B50仪表增加时速120公里超速报警功能的“行车管家”，当车速超过时速120公里时，蜂鸣器会自动响起，而当车速低于时速80公里时，报警将再次响起，可有效防止客户在高速路上因超速或低速行驶带来的潜在损失。“伴我回家”功能，即大灯延时功能，夜间锁车后大灯延时20秒熄灭，同时还增加了车门二次解锁功能。
二 荣威550
外观方面，2012款荣威550车型在外观上做出微调，将原车身翼子板位置的转向灯调整到了后视镜上，而原位置被一个装饰作用的出风口所替代。新款车型还采用了一体式LED转向灯，外后视镜尺寸加大，并新增海德蓝这个车身颜色。
配置方面，2012款荣威550全系增配大灯高度调节。1.8超值版以上车型新增了后排出风口以及扶手箱制冷功能。1.8超值版还采用了合金轮毂。1.8最低配两款车新增泊车声音报警提示以及眼镜盒、座椅后的地图袋等方便配置，也使这些配置成为全系标配。动力上，2012款荣威550没有变化。
2012款荣威550整体在配置上有不小的提升，外观上变化不大,,内饰细节处理比老款有所增加，整车性价比有所提升。
三 长安逸动
售价：7.39-9.49 万
逸动外观由长安汽车欧洲研发中心的老外主持操刀，无论整体造型还是细节处理都有着国际化的设计水准，如果将车标挡起来，还真很难看出与一些合资品牌有哪些差距。
上挑的柳叶形大灯，流动的前格栅设计，丰富的设计线条勾勒出一副飘逸动感的外部造型，所有细节一气呵成，让人难以挑出哪里有生搬硬套的暇渍，这在自主品牌的外观设计上绝对可以打高分。
在车身尺寸上，逸动数紧凑级家轿，但饱满大气的设计让它在视觉上已经超出了紧凑级别，这一定是符合中国消费者需求的设计方向。逸动在大气之余不失动感，车身上下飘逸的线条丰富但不繁杂，恰到好处的勾勒出一丝动感。
尾部设计厚重简约，有着很强的整体感，逸动不但在车尾安装了倒车雷达，还在牌照灯处集成了倒车影像系统，配置的确是高。轮胎品牌选用玛吉斯，205的胎宽能够提供更好的抓地性能，从而为整车带来更为稳定的驾驶感受，16寸的多幅铝合金轮毂采用V字设计，线条略显繁杂。
2660mm的轴距的确为逸动带来了较为宽敞的内部空间，后排腿部拥有一拳四指余量，只是头部略显局促。
内饰设计与外观一样能够带给人眼前一亮的第一感觉，各种功能区域布局合理，设计风格偏韩范。上深下浅的配色能够符合大多数人的审美标准，适量的镀铬装饰条让内饰变得时尚精致，也动感起来。
厂商计划在逸动上搭载1.6L自然吸气以及1.5T涡轮增压两款发动机，1.5T发动机还会与自主研发的双离合变速箱进行匹配，这还是挺让人期待的，不过先期上市的只有1.6L+5速手动变速箱，自动挡车型也要等到下半年才会上市。
四 长城C30
自主品牌的几款畅销车型销量不断增长，市场口碑也开始积累，临近年终，很多厂家开始促销冲量，于是销量增长了，优惠力度也加大。不过长城的轿车系列即腾翼系列确实在近几年来表现得越来越好，成为了长城除哈弗之外的另一大支柱。
长城C30为达到“大空间”，采用长轴距短车身设计，轴距增加到2610mm，保证了宽松的驾乘空间，也刷新了同级别车型新记录，比肩合资品牌 B级车型;采用麦弗逊式独立悬架，占用空间更小;使整个车身尺寸达到4452*1705*1480，这在排量为1.5L的主流家轿中达到前所未有的“大尺寸”。这一大肚量，对于1.78米的体验者来说，前后排的空间都比较宽敞。
在同级车型中，长城C30率先采用后排平地设计，是国内第一款也是唯一一款后排全平地板设计车型，科学合理的后排设计，让乘坐空间更加宽裕，特别是在三人乘坐时中间位置乘客会拥有更为舒适的腿部空间;后备箱空间更是达到510L，大大满足家庭出行之需;后排座椅可以4/6分折放倒，满足全方位载物要求。
小编温馨提示：买车要买适合自己的哦。
