乌鲁木齐市节后驾校大幅度涨价 发改委称遇涨价可投诉

　　汽车在线讯 春节刚过，乌鲁木齐各驾校的驾驶员培训费涨声一片，最高涨幅接近2000元，甚至一些在去年就交了费的学员接到驾校通知要求他们补差价。

　　2月28日，记者从自治区发展和改革委员会收费管理处了解到，目前，乌鲁木齐实行的驾校收费依然参照2007年调整后的标准执行，“暂时没有驾驶员培训费用调整的意向”。

　　驾校称培训费涨价有文件

　　2013年开年，号称“史上最严格”的新交规开始实施，受其影响，驾考也开始“大变脸”，但首先迎来的不是驾校改进教学方式，而是培训费涨价。

　　家住乌鲁木齐六道湾附近的李洁告诉记者：“年前，我准备学驾照，当时一打听报名费3600多元。可年后，我再去驾校都说涨价了，要4000-5000元。好不容易碰到个3000多的，对方还说，如果后期普遍涨价，还要补差价。”

　　2月28日，记者走访及电话咨询十余家驾校后了解到，目前，乌鲁木齐驾校行业正酝酿涨价，部分驾校表示将从3月1日涨价，涨幅在1000-2000元不等。

　　当记者以报名者的身份电话咨询时，一家位于黄河路的驾校在电话中表示，目前他们已接到了关于涨价的通知，培训费将从3750元涨至5600元。一家位于于田街的驾校也在电话中表示，他们已拿到了相关部门发布的涨价文件。

　　12时许，记者以报名者的身份来到“于田街”驾校后，首席培训顾问说，3月1日开始，驾校将把培训费、 考试费、资料费等相关费用的总和，从3570元上调至4580元。

　　而记者问及能否看看相关部门发布的涨价文件时，对方以不便提供拒绝了记者的要求。

　　“黄河路”驾校的工作人员则告诉记者：“正式文件还没有发下来。如果你现在报名还是3750元，但3月1日实行新政策，你得补差价。”

　　位于西后街的一家驾校的工作人员告诉记者：“ 我们现在还没有涨价，因为没有接到通知。”他还告诉记者，目前驾校的生源和去年差不多，基本上没有受到涨价的影响。“原来一天一两个人，多时接近10个人，现在也还是这个数”。

　　新交规施行驾校喊亏本了

　　“新交规施行后，对我们的场地、装备都有了新的要求，我们的成本也有所增加，培训费不涨价，我们亏本呀。”多所驾校负责人在接受记者采访时表示。

　　安平驾校的校长王永成说：“现在适用的收费标准还是1993年制定的，小型汽车的培训费为2400元。20年了，物价都翻了几倍，可培训费就是不涨，我们招学员也是要有成本的!”

　　记者了解到，2007年，发改委对驾校培训收费进行了调整，但调整并没有涉及2400元的普通小型汽车的培训费收费。2007年修改的收费标准中提到，大型客车、大型货车、小型自动挡汽车、摩托车等车型的收费标准依然维持原标准不变;中型客车、低速载货汽车、三轮汽车的培训收费均下降了100元-200元不等;考虑到公交大客车、牵引车培训成本较高，培训对象面窄、人少，故调高了收费标准。

　　王校长告诉记者，新交规实行后，虽然科目二、科目三的课时从原来的56小时变成了48小时，但驾考要求却非常严，如今驾校培训投入成本就达78元/小时。这样算下来，仅科目二、科目三的投入就要3744元，再加上理论考试和其他费用，学员掏5500元的培训费，驾校才能略有盈余。

　　另外，如今油价、气价与原来相比几乎翻了倍。“10年前，驾校给教练发两千块钱工资可以，现在肯定不行了。”王校长说。

　　发改委表示暂无调整意向

　　从王校长所说来看，随着驾考流程改变、要求增加、难度提高，驾校的成本增加不言而喻，但多数学员表示，驾校培训的成本构成却并不明朗，成本增加是否真的存在?

　　2月28日，记者从承担驾校许可、培训质量等监管职责的乌鲁木齐市道路运输管理局驾培维修管理处了解到，123号令施行后，管理处相关工作人员曾对部分驾校的培训成本做了调研，调研结果显示，确实存在成本增加的现象。

　　驾培维修管理处一名负责人告诉记者，由于价格制定和监管属于物价部门的职责，所以他们并不能左右驾校的培训费用。“最近几年，驾校也普遍反映成本在增加，我们也在向物价部门反映，但截至目前还没有任何涨价的批复”。

　　自治区发展和改革委员会收费管理处相关负责人则表示：“暂时没有驾驶员培训费用调整的意向。如果市民发现驾校培训费涨价，可以向物价部门投诉。”