宝马4系Coupe概念车 经典的霍夫迈斯特弯角

　　汽车在线讯：宝马4系Coupe概念车继承了宝马轿跑车的优良传统，短前悬、流畅的腰线以及经典的Hofmeister-Knick(霍夫迈斯特弯角)组成了漂亮、动感的外形，同时最新的下沉式车头设计、侧面倒“L”型进气口又带来了新的动感元素。前脸采用了3系的设计理念，头灯与隔栅连为一体，但在轿跑车上新的头灯造型更犀利，LED日间行车灯带延伸到隔栅，隔栅则变得更具立体感。一体式前保险杠的设计灵感同样来自新3系，但精细化处理后的视觉效果更佳。

　　尾灯设计非常动感，同时保险杠线条与尾灯轮廓对应起来，突出了设计的整体感，而后保险杠底部设计则与前保险杠相对应。最后必须指出的是，如果现在把概念车上的前后保险杠、门把手等换一下差不多就是量产车了，因此量产车是非常让人期待的。

　　车身尺寸方面，4系Coupe概念车的长宽高分别为4641毫米、1826毫米和1362毫米，比3系轿车长了29毫米，宽了44毫米，高度降低了16毫米。同时轴距增长到2850毫米，比3系轿车的2810还要长40毫米，意味着后排的舒适度将会更好一些。这些数据表明了4系变得更修长、宽大、车身却更低，视觉效果充满了优雅和动感，而车身尺寸的增长也表明了4系在定位上的提升。

　　内饰部分，这款概念车以棕色真皮来装扮的内饰显得非常独特，同时仪表台、门拉手等位置出现的大面积桃木、翻毛真皮覆盖的A柱以及车顶则增添了车内的豪华氛围。而整个内饰布局并没有带来什么惊喜的地方，包括中控台、方向盘都与新3系相同，这也意味着量产版车型依旧会延续新3系的内饰设计。同时，因为定位的提升，4系量产版的内饰也将变得更为高档，配置也更丰富。