汽车在线讯：发动机是汽车的心脏，为汽车的行走提供动力，关系着汽车的动力性、经济性、环保性。一辆车好不好开，主要就取决于发动机的好坏。在确定发动机状况良好的情况下，接下来就是对二手车外观的评估，要从外观鉴别二手车的新旧程度以及是否曾经翻修。虽然车辆外观不会影响车辆使用性能，但观察其外观可看出前车主对车的爱护程度和使用强度。这里说的外观检查，不单纯是车辆的外部，底盘等暴露在视线中的部位均属于外观。
第一步，离开一定距离 各角度目测钣金般我们普通消费者站在距车2米左右的正前方，观察车的肩部是否一样高，如果不同，就说明车身钢架修复过或悬挂、减震没有修复好。然后分别站在车辆的四个角，观察腰线是否齐平、高度是否一致等。
第二步，观察接缝、密封条、是否有焊接 在目测外观“顺眼”后，接下来就要观察发动机盖和两侧翼子板之间的接缝是否平均，车门边缘的缝隙是否一致。车辆的前后机盖和四扇车门处有原厂的密封胶，一旦密封胶出现了变形甚至缺失，那么消费者有理由相信该车是事故车，至少曾经有过整修。建议拉开密封胶条，发现有焊接过的情况，那必须要小心了。动手开关所有车门，将车门开启到45°至60°，并以正常力道关门，观察车门是否能够关严，声音大小是否相同。
第三步，用卷尺对比发动机舱距离和车身轴距 这也是最为关键的一步，如果在一定范围内，说明是事故车的概率几乎没有。用卷尺对比两侧轴距长度，用卷尺测量前减震器上支架到对角前大灯的距离。不需要知道准确的距离是多少，只要两边测出来的数据误差在5毫米之内都算正常。注意：一旦有过外力撞击，就会出现褶皱，变形甚至断裂，即使是最好的钣金师傅配备最好的钣金工具，想要恢复成出厂时的外形也是非常困难的。
第四步，检查车尾是否有焊接 后尾板以及后备胎两侧的地板是否完好，有无明显的钣金或者切割焊接的痕迹。如果有轻微钣金痕迹无大碍，但要是有切割或者焊接过的痕迹，就证明这是一台事故车了。
第五步，观察车身漆面 有无光泽等做完前五步的检查，我们有理由相信车辆有没有受过大事故，下面就是些细节问题了。观察车身漆面，在离车辆1米左右的侧前方用半蹲姿势看有无色差。很多车辆的漆面没有光泽，看上去很粗糙。因为在车辆喷漆的时候会打磨掉以前的漆，所以会造成很多细小的砂纹痕迹，虽然不是很明显，但仔细查看还是能发现的。还有的就是修理厂无烤漆房，在喷漆过程中洒落在车辆上的灰尘，导致车辆有斑点，小沙粒。这些问题仔细看我们都会发现的，只要不是大面积的漆面都动过就可以。
第六步，检查车辆各灯具老化情况检查外观各灯具，一般情况下，经过几年时间的使用，灯具表面有一定程度的磨损或者老化属于正常的，但整车所有外部灯具特别是塑料表面的老化程度大致都应差不多。如果发现某一个灯具特别新，或者塑料泛黄特别严重的话就需要格外留意了。如果是特别新的大灯，我们就要怀疑这个部位近期是否发生过碰撞，配件也行进行了更换。 第七步，检查玻璃品牌及生产日期 观察每一块玻璃的标识是否同一品牌，生产日期等等，标识位于玻璃的左或右下角。当然，玻璃也不一定是衡量是否是事故车的唯一标准，因为有些车辆在行驶过程中，会遇到小石子儿弹到玻璃上导致玻璃损坏而更换前挡风的情况。 第八步，观察轮胎品牌和磨损情况观察轮胎磨损的程度，品牌是否一样，花纹是否一致，如果有异，买完车后必须要更换，以保行车安全。 第九步最后有条件的话，就能够检查到车辆底部。看底盘是否有受损。其中主要观察纵梁、横梁是否有异样，发动机、变速箱以及水箱等是否有漏油、渗水。 大致说来，一部二手车的大梁、引擎、变速箱，若无大问题的话，就可列入考虑因素买部年份新、车况佳、而且价格合理的二手车是人人所希望的，但只要您遵循上述的选购要诀，相信要挑部保质的二手车就不是遥不可即的梦想了，查看车辆底盘