四缸5系 试驾2013款宝马525Li豪华型

● 内饰：增加科技配置 iDrive提升明显

我们试驾的这批宝马525Li全部采用浅色内饰，主色调采用米色真皮和黑色金属漆，搭配上高光木纹材质，整体看起来还是比较稳重大气。

配置上引入了互联驾驶系统和第三代iDrive手写功能系统，全中文的导航菜单，加上手扶箱位置的控制旋钮，新5系充分考虑到了中国客户的需求。

中控台上配备一块9.2英寸液晶显示屏，比老款5系要大不少，我们感觉这块显示屏最主要是进行了加宽，所以现在看起来就像是影院屏幕一样。

加宽的液晶屏在显示导航信息时可以显示更大的地图面积，尤其是2013款5系的导航有互动模式这个选项，可以全屏显示地图，所以看起来非常好。

2013款新5系全系均配备一键启动，并且在一键启动下方有自动启停功能的开关键。宝马525Li配备自动启停功能，配合2.0T发动机、ECO PRO驾驶模式，525Li定位在更节能高效的车型。

● 空间：后排头部和腿部空间都非常优秀

座椅功能方面，宝马525Li对比奥迪A6L并没有太多过人之处，前排座椅电动调节，有三级座椅加热，不过没有座椅通风功能。包裹性一般，不过5系是为老板准备的，太挤也不合适。

后排座椅三座设计，中间的座椅靠背可以折叠作为中央扶手。右侧座椅车门上配备了座椅调节按键，可以控制副驾驶席位的座椅方向和角度，从这个角度也可以看出宝马5系对于后排右侧位置还是做了特别的考虑。

因为车身尺寸及车内座椅没有任何变化，所以2013款宝马5系的车内乘坐空间也没有任何变化，总的来说跟奥迪A6L和奔驰E级的空间对比，宝马5系完全不吃亏。

后备箱的空间还是比较不错的，尤其是车内深度，在同级别车里算是比较大的。