坚决不买日系车 日系替代车型之中级车篇

日系车：马自达6

特点：同级别低价格，操控实力强，适合改装

替代产品：蒙迪欧致胜

替代理由：性价比很高，动力充沛先进，底盘表现运动

从2003年至今，虽然其该款车型睿翼上市也有数年，但始终无法抹去马自达6在人们心中的印象，可见其经典形象早已深入民心。在同级别车型中，马自达6低于同级别车型的价格应该为其争取了一部分消费者，加上老款车型还拥有不少的优惠，更加深了其经济性。另外马自达6在操控性方面表现不错，弯道性能尚佳，稳定性很强，可以提高驾驶员的驾驶乐趣。除了这些，马自达6还是一款适合改装的车型，吸引了不少爱好改装的车迷。

作为长安福特的旗舰车型，蒙迪欧致胜同样受到不少消费者的欢迎。作为此次替代马自达6的一款车型，致胜同样是一款拥有超高性价比的车型，目前致胜拥有2～3万元的优惠，加重了其经济性。另外。致胜2.0T主力车使其使其拥有很强的动力性能，厚重的底盘保证了其很好的运动性。

蒙迪欧-致胜

2011款蒙迪欧-致胜前脸全新的六边型鲨鱼嘴式前进气格栅有着不错的视觉效果，尾部突兀感受也因为尾灯稍改有所改善。致胜内饰整体设计算不上新颖独特，但布局还算合理，。全新2.0T发动机是致胜最大亮点，它分为高功率版和低功率版两种车型，售价区间是19.98～25.68万元。即便是低功率版版本，最大功率可达149Kw/6000rpm，峰值扭矩为300N·m/1750-4500rpm；而高功率版本远比大众旗下2.0TSI更突出，最大功率为176.5kw/6000rpm，峰值扭矩为340N·m/1900-3500rpm加速绝对强悍。

点评： 致胜拥有马自达6在经济性以及操控上面的优势，而且就车型质感而言，致胜肯定更胜一筹。致胜车型本身就有低功率及高功率之分，而且低功率版只要两款车型，不用改装也可享受高功率车型的操控感受，用致胜替代马子达6，没有什么不妥。