新朗逸在8月19日刚刚上市,在换上了全新外观和增加配置之后,朗逸这款原本血统不那么纯正的自主设计“国产车”,至少在外观上已经和自己的很多“大众兄弟”很相似了,而关注度同样较高的新速腾在车身加长和四轮独立悬挂变成了非独立扭力梁后悬挂之后,运动元素少了,多了更多的实用性,新朗逸和新速腾也就有了更多的共同点,今天,这篇文章我们就来对两个车做一个有针对性的对比,希望对于纠结与这两款车的朋友有所帮助。
新朗逸 | 新速腾 | ||
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车型 | 指导价(万元) | 车型 | 指导价(万元) |
1.6L手动风尚版 | 11.29 | 1.6L手动时尚型 | 13.18 |
1.6L自动风尚版 | 12.49 | 1.6L自动时尚型 | 14.38 |
1.6L手动舒适版 | 12.59 | 1.6L手动舒适型 | 13.88 |
1.6L自动舒适版 | 13.79 | 1.6L自动舒适型 | 15.08 |
1.6L自动豪华版 | 14.69 | 1.4TSI手动时尚型 | 14.18 |
1.4TSI手动舒适版 | 13.39 | 1.4TSI自动时尚型 | 15.58 |
1.4TSIDSG舒适版 | 14.79 | 1.4TSI手动豪华型 | 15.38 |
1.4TSI手动豪华版 | 14.69 | 1.4TSI自动豪华型 | 16.78 |
1.4TSIDSG豪华版 | 16.09 | 1.4TSI自动旗舰型 | 17.78 |
1.4TSIDSG豪华导航版 | 16.69 | 1.8TSI自动旗舰型 | 18.58 |
新朗逸和新速腾都推出了十款车型,差价基本在1-2万元,新朗逸因为刚上市不久,所以基本没什么优惠,而新速腾优惠价格在3000-10000元,置换优惠则会更多, 所以去除新速腾的优惠,新朗逸和新速腾在一些车型售价上还是相差不大的。
扩展阅读 | |
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无需纠结后悬挂 评测新速腾1.8TSI旗舰版 | “逸”军突起 试驾新朗逸1.4T豪华导航版 |
外观对比:新朗逸新速腾外观差别不大
车身尺寸对比 | ||
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速腾 | 朗逸 | |
长度(mm) | 4644 | 4605 |
宽度(mm) | 1778 | 1765 |
高度(mm) | 1482 | 1460 |
轴距(mm) | 2651 | 2610 |
新速腾和新朗逸外观都采用了全新的家族设计理念,这让它们看上去非常像更高级的帕萨特、迈腾等车型,其中新速腾加长的车身长度,外观相比老款多了一份稳重和踏实,新速腾外观放弃运动性而强调稳重的家用感觉,德国人用这种最简单也最直观的方式轻松的完成了新速腾定位的转变,新朗逸外观则是改变的更加彻底,平直的线条让新朗逸外观上又上了一个档次,至于您喜欢哪个造型,就看您的个人喜好了。
新朗逸和新速腾将大众集团的新家族式设计已经用到了极致,相对它们的老款车型,新车被富裕了统一性极高的外观,加上旗下车型众多,只看局部就能让人一下分辨出是哪款车已经越来越难了。
侧面线条上,新西速腾个人感觉更加厚重好看些,特别是车尾和C柱位置,两车在车长和轴距上速腾更具优势。
外观细节配置上,两车都是标配了LED外后视镜侧转向灯,而电动后视镜折叠功能也是只有高配车型才有配备,后视镜加热功能速腾是全系配备,朗逸则是除了低配的风尚版两款车型外都有配备。
新速腾轮胎品牌有锦湖和韩泰轮胎,全系均配备了205/55 R16的轮胎,而新朗逸则是配备的韩泰OPTIMO K415,1.4T车型采用205/55 R16规格的轮胎,而1.6L风尚版配备的是195/65 R15规格轮胎,这在老朗逸上也有不错的表现。
外观对比小结: 从外观的对比上来看,两车都是采用大众集团的新家族式设计,这让两车在外观上其实差别并不是太大,只是在一些细节和外观配置上有所差别,喜欢哪款车型还是看您的喜好,具体决定选择的还是两车的具体配置和价格上,毕竟购买这两款车型的消费者还是以家用居多,性价比还是大家看重的。
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