审计风暴揭开的腐败案，在一汽-大众汽车有限公司(下称“一汽大众”)内部仍余震不断。
但仔细盘点一下上半年各品牌车型的表现，并不是所有的车型都面临巨大库存压力，特别是跨界车型，在车市的起伏中，都如中流砥柱，在刚过去的上半年，以SUV为代表的跨界车同比增幅几乎保持在30%左右。
这也就是说，在跨界车这一市场上，需求依然保持高增长。新款东风本田CR-V在年初上市后月销量曾一度突破2万辆，曾被认为是小众车的跨界车型让传统的轿车都刮目相看。跨界车在不同价位区间有着突出的表现。在7-10万元区间，上半年同样杀出了一匹黑马，同为东风家族的东风风神H30Cross，1-6月劲销14768台，与去年同期相比翻了两倍有余，增长率达165.9%以上，增幅远远领先同级别车型。从单月销量数据来看，H30 Cross 2012年持续发力热销，在低迷的乘用车市场中逆势而上，一举夺下细分市场销量第一与同期增幅第一的双冠王。
面对汽车市场的逐渐回稳，在激烈的竞争中，抓住消费者需求才是王道。而东风风神H30 Cross显然是成功有道。
与CR-V的成功类似，东风风神H30 Cross迎合了个性化需求时代消费者的口味，首先从外观上，提高的离地间隙，充满野性味道的跨界装备，都让它具备了到郊野撒欢的条件，在城市里它更像是一位城市猎人。
当然，在汽车市场上，“脸蛋”不是唯一的通行证，还必须有内涵。好看还要好开好用，这才能取悦消费者。东风风神H30 Cross搭载了1.6L黄金排量发动机，该发动机技术成熟质量稳定。发动机犹如车的心脏，东风风神H30 Cross显然具备了一颗让人放心的心脏。
而在价格上，作为一款跨界车型，东风风神H30 Cross 7.58万-9.18万元的售价保持了同级别轿车车型的水准。2012款H30 Cross经过外观、内饰、功能、安全和配置五大升级18项改进，增配增值不增价，尤其是为满足城市时尚自由一族电子消费需求，全系增配USB接口，为消费者随时随地接用iphone、ipad等电子产品提供便利。更显人性化和超值性价比，体现了东风风神车型“好型、好大、好劲、好省、好值”的五好产品魅力。
具有SUV的身姿，高通过性，开阔的驾驶视野，宽敞的驾乘空间，还有成熟的动力系统，以及不错的底盘系统，H30 Cross在同级别车型中优势十分明显，这就是H30 Cross成功的王道。
在经历了前两年的爆发式增量以后，中国汽车市场增速的渐趋放缓是正常的，包括消费需求也会稳定。不过需求的口味正在不断发生变化，跨界车型已经开始明显的挤占传统轿车的市场份额。当然，也并不是所有的跨界车型都能在这种转变中抓住机遇，机遇只给有准备的车型。东风风神H30 Cross在机遇中有望续写东风家族“C-RV”的销量传奇，演绎一部风神传奇。
