车险理赔难暗含利益链 阳光财险等均遭投诉

　　出事故后车辆无法继续行驶，因拖车产生了救援费和停车费，但保险公司竟以“车辆没有达到不能开的程度”为由，拒绝赔付上述费用。而且，因事故而应赔偿对方车辆的1.5万元钱，也是在法院的强制执行下才支付的……

　　近期，本报接到不少车主反映车险理赔难的情况。记者调查了解到，不少保险公司在定损等环节中频耍花招，压价赔付的背后隐含利益链。

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　　多家保险公司遭遇投诉

　　投诉时言及在理赔过程中遭遇的各种困难，被保险人对所投保的公司颇有微词。其中，不乏阳光财险、中华联合财险、中国人寿财险等大牌保险公司。

　　投诉阳光财险：

　　保险杠撞破想拿焊枪补

　　2012年6月，彭女士的本田雅阁不小心撞到另一辆车的轮胎螺丝上，前面的保险杠撞出了个洞。当时，阳光财险公司的工作人员告诉彭女士，可以为其在指定的汽车维修店维修，将破损的洞补上。“当时我问他，补了能看出来吗？他说‘能看出来’。能看出来你还给我补？！”彭女士说起当时和保险公司工作人员的对话，至今仍觉得可气又可笑。由于协商未果，彭女士就把车开到4S店，准备更换新的保险杠。保险公司指定维修店里的维修人员，竟然拿着焊枪等工具来到4S店，准备进行修补，但彭女士坚持要求更换新配件。

　　彭女士称，后来她找到阳光财险公司的相关负责人反映该事，对方“没说什么”，并为其赔付了更换保险杠的钱。彭女士表示，在4S店换新保险杠需要花费一千余元，而如果按照保险公司工作人员的要求，在其指定的维修店维修，仅需大概三四百元。

　　7月19日，阳光财险济南理赔部工作人员告诉记者，保险行业有“以修复为主”的原则，彭女士的车辆情况应该是破损较小，达不到更换的程度，而且修补以后经过打磨等环节，不会太明显，也不影响使用，正常来讲，此类情况应该进行修复。而且对车主来讲，即使有过小的修补，原厂的零部件还是胜过更换后的。