广汽菲亚特长沙工厂正式下线

　　汽车在线讯：广汽菲亚特菲翔于广汽菲亚特长沙工厂正式下线，我们也在第一时间为大家带来了下线文章。在会后，我们对广汽菲亚特销售部副总经理兼销售部高级总监闫建明进行了专访。对于大家关心的菲亚特菲翔售价、经销商建设以及未来产品规划等问题进行了了解，下面和大家进行分享。

　　● 明年投放1款车型，克莱斯勒国产计划中

　　据官方介绍，明年广汽菲亚特还将国产一款产品。对于这款车型，厂家并没有透露具体车型。据闫总介绍说：由于长沙工厂能够实现柔性化生产，规划中的从小型到中型到SUV到MPV等各种车型都能够在这个工厂投产，但目前广汽菲亚特仍在观察市场，看明年会投产哪一款产品。

　　菲亚特旗下有多个品牌，对于阿尔法·罗密欧这个品牌来讲，闫总表示，阿尔法·罗密欧想引入就能引入，因为技术上没有什么难题。而是否确定引入，何时引入，闫总并没有透露。这也是广汽菲亚特在观察市场的表现。

　　对于广汽菲亚特发展初期来讲，引入阿尔法·罗密欧这个品牌的意义其实不大，因为阿尔法·罗密欧的产品和菲亚特目前国产产品从技术上讲基本是相同的。而且对于新成立的公司来讲，再做一个品牌肯定也会导致“分心”和资源的分配不足。

　　对于菲亚特的国际合作伙伴克莱斯勒来讲，据一位工厂内工作人员介绍，长沙工厂已经有投产克莱斯勒车型的规划了，而具体车型并没透露。从长沙工厂规划的产能来看，首期形成年产14万辆整车和年产22万台发动机的生产能力，二期计划形成年产25万至30万辆整车的规模。这样的规模为今后投产的车型留出了很大的空间。

　　在编辑来看，因为菲亚特要更加注重自身品牌发展的原因，克莱斯勒国产可能近两年不会实现，应该会在长沙工厂2期投产时引入。

　　由于这个原因，未来国产的克莱斯勒车型很可能是一个基于菲亚特—克莱斯勒新合作平台的产品，我们此前也曝光过未来Jeep车型的规划，不排除就是其中的一款。克莱斯勒的国产，编辑猜测将会以SUV为主，和以轿车为主的菲亚特形成互补。

　　● 菲翔9月份上市，售价还在调研中

　　除了新产品，近日的主角当然是刚刚下线的菲翔了。据官方介绍，有关菲翔的价格,广汽菲亚特还在调研中，该车的正式上市时间将在9月份。对于此前网络上曝光的11-15万元的预售价，官方表示：我们目前期望得到的是大家对于售价的反馈。因此，下面也希望大家对于这款车的售价给予自己的一个希望和看法。

　　有一点需要提出的是，菲翔这款车的国产化率据称已经达到了90%，因为该车车属于一个全新开发车型，许多配件都是重新做的。90%的高国产化率一定程度上让这款车的成本并不会很高。

　　● 经销商建设：年底建成118家

　　据闫总介绍，目前广汽菲亚特已有81家经销商、在建93家，今年年底将实现118家经销商规模。同时据介绍，广汽菲亚特未来将实现“4S+展厅”的模式，也就是以1个4S店为依托和中心，周边建设多家展厅的方式，来扩大自己的服务、宣传网络。由于展厅的初期投入资金比4S店等要低，这也是广汽快速发展自己经销商网络的一个方法。