汽车在线讯:6速变速箱早已成为中级车的普遍配置,甚至在一些紧凑型车上也不乏6速变速箱的身影。
随着雷克萨斯、奥迪、宝马等一些豪华品牌陆续推出搭载8速变速箱车型,变速箱“8”时代似乎向我们走来。
豪华品牌纷纷搭载8速变速箱
上周,全新宝马3系正式开始接受预订。值得关注的是,全新宝马3系将全系配备由变速器制造公司ZF(采埃孚)制造的8速手自一体变速器,这也使全新宝马3系成为该级别中变速器挡位最多的车型。
据了解,在2006年,日系豪华品牌雷克萨斯首次把最先研发的8速自动变速箱装配在其顶级豪华车型LS460L上,从此开启了变速箱“8”时代的序幕。
之后,著名的变速器制造商德国ZF公司也研发出全新的8速自动变速箱。目前搭载8速变速箱的车型已包括了全新宝马5系、现代劳恩斯酷派、奥迪A8L等一些豪华品牌车型。
省油是8速变速箱最大优势
留心的消费者发现自动变速箱逐渐从4速升到6速,如今8速开始在豪华车型上广泛应用。数字上的变化意味着什么呢?
由于增加挡位,使得变速器的齿轮比更密,这样可以让车辆在更合理的挡位行驶,降低发动机转速,从而减少燃油消耗。
以BMW的8速变速箱为例,它在换挡过程的自响应性明显提高,传动比范围从6.04增大到7.07,传动比差值较小,换挡时转速差也较小,因此行驶和换挡舒适性较高。由于可以采用塑料油底壳,因此变速箱重量明显减轻。
变速箱电子控制系统EGS控制单元集成在电子禁启动防盗锁的控制单元复合结构内,从而起到更好的防盗作用。
此外,8速自动变速箱因为有了更高的整体齿轮比,从而提高了自身的加速度值。尤其是从一挡到二挡时,为车辆提供了更快的加速度,并可改进低挡位之间的换挡质量。
根据相关的研究显示,在燃油经济性方面,与目前的6速自动变速箱相比,8速自动变速箱在配以汽油发动机在同样的路况条件下可以提高3%,同时工作效率也提升8%。
成本较高普遍应用还需时日
在国外豪华品牌纷纷推出搭载8速变速箱车型时,自主品牌也不甘示弱。今年北京车展上,陆风汽车展示了其具有自主知识产权的8速自动变速箱。此款车为全新城市SUV车型。
该车型将于今年广州车展亮相,它将成为国内首款搭载8AT变速箱的车型。
业内分析人士认为,8速变速箱各方面成本较高,而且对与之匹配的发动机等相关条件要求较高。所以8速变速箱将主要在豪华车型上应用较多一些,并逐渐向中高级车市场蔓延,而在一段时间里,并不会取代市场上CVT无级变速、双离合变速箱等主流变数箱。
专家还表示,因为这样的变速箱成本高,对豪华车的消费人群来说接受起来容易,但对大部分消费者来说,开上这样的车还需要较长一段时间。