合资紧凑级新一代 四款近期热点新车导购

车型：全新福克斯

售价区间：11.99万-16.99万

新车亮点：外观、内饰采用新设计、众多高科技配置、搭载1.6L/2.0L发动机+5速手动/6速双离合变速箱

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在刚刚结束的北京车展上，全新福克斯上市，相对老款车型，在全新福克斯上我们看到了更加丰富的运动元素，虽然三厢版车型的定位更偏重家用，但这也仅限于与两厢车型的内部比较，实际上相比其他竞争对手还是偏向运动，而内饰做工粗糙一直是老福克斯的一个短板，但新福克斯的内饰无论是用料还是做工都有了大幅度的提升，不过外观内饰造型能否让消费者接受还得看消费者的个人喜好，最实惠和吸引消费者的还是售价和配置决定的综合性价比。

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福克斯三厢的售价区间为11.99-16.99万，包括五款1.6L车型和一款2.0L车型共计六款车型，最低的入门版车型到了十二万，其入门级车型的配置并不低，尤其是在安全配置上，与中高配车型差异并不大，标配ESC车身动态稳定系统、四气囊等，还有一个值得一提的，如下表的对比结果，新款车型在车长和轴距上要比上要比老款车型有所增加，而车宽和高度上有所降低，这也就让新款车型看起来更加修长。

当然，前面说的很多高科技配置都出现在高配车型，主要有九喇叭音响、智能无钥匙动力启动系统、SYNC®车载多媒体通讯娱乐系统、BLIS盲点信息系统、坡道起步辅助、低速行车安全系统、进气格栅主动关闭系统和弯道扭力智能分配系统等配置，而这些也是同级车型中很少出现的装备。虽然在北京车展上易车网采访福特现场销售介绍进气格栅主动关闭系统能起到减小汽车风阻的功能，但好像是不挨边的事，但是其他配置还是很有用的。

新福克斯在动力方面同样进行了全面革新，也弥补了老款车型在动力和油耗方面的短板，新福克斯采用了全新的1.6L与2.L发动机，其中新的1.6L发动机具备可变气门正时系统，功率比原1.8L发动机还高1kw，而且油耗还有所降低;虽然2.0L发动机不仅具有可变气门正时系统，而且还采用了缸内直喷技术，最大功率比老款2.0L发动机增加了21kw达到了125kw，如果以家用为主，我们更推荐消费者在1.6L车型中作出选择，毕竟1.6L动力足以满足日常驾驶，动力与油耗表现更为均衡。

底盘方面新福克斯和老款一样使用前麦弗逊、后多连杆式四轮独立悬挂系统，整体调校明显比老款柔软一些，舒适度有明显提升。但是这并不意味着新福克斯的运动性降低了，因为新的减震器具有非常出色的韧性，无论高速巡航还是激烈过弯都能提供不输老款的稳定性。

另外，作为这四款车型中唯一上市的车型，新福克斯在全国中心城市都已基本到店，没到店的也可预定，有的地区还有2000元的优惠，大家购车之前可以多去几个4S店走走，而随着新福克斯的上市，老款福克斯和刚刚上市不久经典福克斯优惠幅度都很大，最大的在1-2万元左右，喜欢福克斯的朋友可以综合考虑是买新福克斯还是老款福克斯，详情请点击>>福克斯行情频道 <<。

小结 ：了解老款福克斯的朋友一定都很爱它安全的车身和出色的操控性，而它粗糙的内饰做工、不给劲的动力和令人失望的油耗表现还是让人多少有点失望，而现在新福克斯内饰精致了、动力更强了、配置更高了，同时也更省油了，最终呈现在我们面前的这款新福克斯让我们眼前一亮，而面对新速腾的减配和高价，高尔夫的加价和等待，新福克斯的出现无疑让我们多了一个不错的选择。