36VS37 爱卡对比试驾CTS COUPE & G37S

在日系的三大豪华品牌中，讴歌与凯迪拉克的设计语言最为相似，英菲尼迪则与前两者全然不同，柔美之下隐藏着力量和侵略性，G37则是这种风格中最具代表性的一个。其尾灯设计与整车风格融合度很高，但是却比任何部分都更能令人血脉喷张，因为这象征着日产家族中最令人生畏的“种群”——SKYLINE。

凯迪拉克通过钻石切割工艺语言将品牌中重要的“V”字形标志融入外观，而内饰中也无处不体现着来自品牌的强烈氛围，无论是座椅缝线、方向盘、中央通道等等部分都充斥着这一元素。作为车内设备控制最核心的中控台同样以盾形设计呼应着凯迪拉克的悠久历史和品牌形象，这个目前凯迪拉克大多数车型所采用的标准化内饰充斥着其品牌精神。

而英菲尼迪作为豪华汽车品牌中比较年轻的品牌，没有太多的历史用于汽车的设计中去，然而依然有着自己的特点。柔和的内饰设计中依靠弧线营造出力量感，与CTS COUPE完全相反，内饰中没有明显的棱角，有意隐藏或者说并不善于表现出自己的锋芒，但细腻的工艺秉承着日本人精益求精的制造风格。

本篇文章中的主要内容是两款车在风格、驾驶方面的区别和不同，所以一下主要针对会对驾驶产生影响的方面进行介绍，详细的关于空间、配置的文章我们会在近期推出，敬请关注！

CTSCOUPE和G37S都采用了19寸铝合金轮毂，CTS COUPE前轮宽度245毫米后轮宽度达到了275毫米，G37S则采用了225毫米宽的前轮和245毫米宽的后轮。两款COUPE车型的轮胎尺寸都经过了升级，相比SEDEN版车型都有明显的提升，不过千万不要认为CTS COUPE是因为车重才选用更大的轮胎尺寸，实际两款车整备质量仅差3KG（CTS COUPE：1783KG G37S：1780KG）。