自主双离合为引 搭载高端变速器的车型

奔腾B50

指导价：9.38-12.58万

参考优惠幅度：综合优惠5000-16000元

传动系统：5速手动或6速手自一体变速器

10万元以下配备6速自动变速器的屈指可数，全球鹰GC7、宝骏630算其中一份子。搭载6速手自一体变速器的那就更少了，奔腾B50就有幸成为极为特殊的一员！

这款Tiptronic手自一体变速箱比较先进，除了正常的D挡外，还有S挡这样的对油门更敏感的驾驶模式。只要善用，会给你带来更多的不同的驾驶感受。

总体来说，奔腾B50的配置算是相当不错，自动空调是全系标配，在盛夏即将来临之际，这肯定是个不错的点。在尊贵型开始，安全和舒适的配置也跟上去了，再回头看看各地经销商给出的优惠信息，是不是觉得比较值？

奔腾B50至今宝刀未老（相对而论），很大因素归功于大气的外观设计，华丽丽的前脸端庄自然，不愧为意大利Italdesign设计公司操刀主设。随着不断地改款升级，如今的奔腾B50有了更流畅的身线，总体来说简约而且带着些许动感。

内饰很平民，上深下浅的简单搭配，与刚上市的时候没什么大的差别，如果非要说出个特点，我只能说，那黑白搭配的仪表盘，看着挺不错的。

奔腾B50目前全系搭载1.6L排量的自然发动机，动力数值只能说平平，103Ps的最大动力输出以及145Nm的扭矩还带不了我们太多的惊喜。在这点上，奔腾B50真得认个老了。只希望搭载6速手自一体变速器后，能增加些驾驭的快感。

车型点评 ：08年现身的奔腾B50，在几年的时间里经受了不少市场的考验，虽然在今天的介绍中，唯独它没有完全跨入中级车的领域，但在综合表现上，却一点也不输于前面的车型。唯一觉得可惜的是，1.6L的发动机选择较单一，6速手自一体变速器似乎有些大材小用的感觉。