之前很多的自主品牌SUV车型在内饰设计上更多注重的是实用,而缺乏设计感和时尚元素,GS5则不同,内饰在工艺水平上不仅具备了与合资车型的竞争实力,并且在设计上不仅简单的偏重使用,而融入了自己的设计语言,尤其是中控面板的设计十分具有现代气质,在整个内饰中起到至关重要的点缀作用。
方向盘的造型看上去有些像蝴蝶,造型十分现代,功能上集成了音响控制和定速巡航的控制键。在手感上稍微有些单薄,再厚实一些会更符合人体工程学,真皮材质比较细腻,触感不错。炮筒式造型设计加上谈蓝色的背光,在很多时候仿佛在驾驶一辆美国车,中央的液晶屏功能丰富,可以在多种反馈中进行切换。
第一次坐进车内就发现GS5的配置非常的丰富,不仅带有可播放DVD的液晶屏和主机,并且还具有导航功能。双温区的自动恒温空调位于音响和导航系统的下方,并且后排乘客还有单独的出风口提供,而中控台最下方具有来自博士的9.1版本电子稳定系统的开关键以及牵引力控制系统的开关。
GS5的前排座椅主驾具有6向电动调节和4向电动腰托,副驾也有4向的电动调节功能,而且两个座椅都具备两段的座椅加热功能,对于真皮座椅来说是冬天里非常实用的功能。位于方向盘左侧是氙气大灯的清洗按钮,对于穿透力有限的氙气大灯来说十分必要。
四个车门的电动车窗没有全部使用一键式升降功能算是个小遗憾,但是电动调节的后视镜可以电动折叠,再加上无钥匙进入系统和点火系统也算是有了补偿。电子手刹是自主品牌SUV车型中难得一见的配置,而且不仅如此,电子手刹还集成了自动驻车功能,其使用方式与大众的AUTOHOLD功能一致。
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