停车难,医院周边停车更难。昨日,在武汉市十三届人大一次会议洪山代表团会议上,来自武汉市中心医院的王萍代表提出的医院周边停车场建设问题,引起与会代表的共鸣。王萍反映,由于医院停车位紧张,有时甚至救护车都没地方停车。她呼吁,政府应在公共停车场建设中,优先在医院周边增加停车位,以打通生命的绿色通道。
对于这一问题,阮成发也深有感触。他表示,中心城区停车难问题要统筹规划,多条措施并行。他直指停车难问题的源头,就是城市建设设计方面存在严重缺失,没有明确城市的中心区域容量、城市建筑数量以及停车容量等。他坦言,尽管城市建设也有总体规划,但是常常因为重大项目落地而打折扣,导致城市建设就像包饺子,“面多了加水,水多了加面”。
但是,阮成发也强调,停车场并非越多越好,因为一个停车场的建设,意味着大量车辆的进出流量,对周边道路的通畅带来影响。目前,纽约、伦敦等国际大都市,已经明确限制城市中心停车场的建设。
他介绍,目前按每个月增加1万辆机动车、每辆车前后间距4米计算,武汉市每年需要建设400公里六车道的道路,才能满足这些增加车辆的停靠问题。尽管市民买车速度已远远超过修路速度,但是阮成发表示,目前武汉市还没有下决心限制家庭购车,因为武汉还处在城市化快速推进阶段,限制购车不会被大多数市民所接受。