新大方成:节能惠民倒计时 四款热销车推荐

　　近日，财政部、国家发改委、工信部联合下发通知称，10月将调整并实施新的节能汽车补贴政策，百公里平均油耗从6.9升降低到6.3升，超七成车型将不再享受3000元节能补贴。自国家启动节能惠民补贴工程，经济型家轿的消费再次进入高涨期，目前，对于大部分车型而言，该补贴已进入倒计时阶段，趁此金九银十购车良机，有意向的消费者应及早出手。下面，小编为各位介绍4款目前热销的主流中级车型，作为消费者的购车参考。

　　比亚迪F3白金11版

　　官方指导价格：5.28-6.68万元

　　发动机：BYD473QB全铝发动机

　　功率：79/5800 kw/rpm 扭矩：144/4800 N•m/rpm

　　工信部油耗：6.7L/100km

　　一直以来，中国紧凑型车市竞争可谓相当激烈，比亚迪F3却可以长期独占鳌头，这与其实惠的价格和齐全的配置密切相关，这两点充分满足了广大消费者的购车需要，由于其性价比优势明显，其他热门紧凑型车一直难以撼动其冠军地位。

　　比亚迪F3的精准的市场定位是取得好成绩的关键。F3外形中庸大气，符合大部分中国人的审美观念，车内的配置非常丰富，6万多元售价的F3具备了真皮座椅、天窗、多功能方向盘等配置，这在紧凑级车型中极具优势。现款车型采用的BYD473QB全铝发动机，动力表现在同级车中表现不错，针对这台车来说，该款发动机一方面保证了足够的动力性，同时油耗控制上有着很好的表现，综合油耗在6.7(L/100km)左右。

　　上海大众朗逸

　　官方指导价格：11.28-16.48万元

　　发动机：EA111、EA113

　　功率：77/5250 kw/rpm 扭矩：155/3750 N•m/rpm

　　工信部油耗：6.5-8.6L/100km

　　朗逸是上海大众第一辆自主设计和开发的A级轿车，是PQ34平台开发的产品，虽然此平台技术含量不高，但依靠实用的功能和经济的价格，作为城市代步车依然是个不错的选择，同时前阵时间1.4TSI+DSG组合朗逸的上市，其强劲的动力搭配也进一步丰富朗逸产品线。

　　朗逸配置相当丰富，胎压监测、雷达辅助泊车系统、4安全气囊、自动空调、定速巡航系统及座椅加热等实用配置在同级车中有着不小的优势;而且2610mm的轴距给朗逸带来了不错的内部空间，作为一款A级车可以说在同级车中拥有较大优势，但是同时，朗逸的价位也远高于同级车。

　　北京现代悦动

　　官方指导价格：9.98-14.68万元

　　发动机：1.6 DOHC γ-CVVT

　　功率：90.4/6300 kw/rpm 扭矩：155/4200 N•m/rpm

　　工信部油耗：6.7-7.5L/100km

　　悦动是一款不错的紧凑型宜家宜商两用车，它拥有大气的外形及时尚的内饰设计，在配置上也比较丰富，即便是最低配车型也完全满足日常使用的需求，精确的定位和较高的性价比是悦动广受欢迎的主要原因。

　　新款悦动最大亮点是重新配置了1.6Lγ发动机，动力有所提升，整体性能表现不俗，性价比在同级车里比较高。2010款悦动搭载的新研制的1.6γ(Gamma)节能环保发动机，该发动机拥有CVVT连续可变气门正时技术，可提高发动机各工况下的工作效率，此外，全铝缸体的轻量化设计进一步降低了车身重量，这也会进一步提升悦动的动力性能，也能小幅降低油耗，总体性价比得到了提升。

　　雪佛兰科鲁兹

　　官方指导价格：10.89-15.99万元

　　发动机：ECOTEC DVVT发动机

　　功率：105/6200 kw/rpm 扭矩：177/3800 N•m/rpm

　　工信部油耗：7.3-7.8L/100km

　　雪佛兰科鲁兹诞生于通用的全新紧凑车型平台，市场定位为运动型紧凑车型，其动感锐利的外形加上新潮的内饰获得了广泛的关注。科鲁兹车身尺寸为4598×1797×1477(mm)，其身材已经接近中级车，2685mm的轴距在紧凑级车型中也处于领先水平。

　　在动力系统上，科鲁兹搭载了DVVT技术的ECOTEC 1.6L和1.8L发动机，其中1.8升 Ecotec DVVT发动机，采用了目前较先进的VVT气门可变正时系统技术，最大功率105/6200(kW/rpm)，最大扭矩177/3800(Nm/rpm)。油耗表现上科鲁兹并不是最为出色的，可以说是运动有余而经济不足。