新疆凯盛:当国学文化与汽车理念“碰撞”之后

2011-07-28 18:37:47来源：汽车在线

——东风标致总经理雷新与国学大师傅佩荣就“知行合一”的背后解读

作为东风标致酝酿已久的一把利器，东风标致首款B级车508已于7月10日在杭州上市，全力向中国市场发起猛攻，以“超越同级的旗舰中高级轿车”的高起点打造出东风标致508，剑锋直指主流B级车阵营，显示出对此次出击的志在必得和对越

级战略的坚定决心。

通过精心选址，508上市的国际会议中心，形似烈日，与一旁“半月形”的杭州大剧院，形成“日月同辉”之势，以形应理，与508“知行合一”的核心理念呼应得恰到好处。

国学与汽车文化的结合，在508身上展示得顺理成章。当你深入解读，更会感叹当国学道理运用于造车理念会达到如此丝丝入扣的效果。在东风标致508的上市发布会上，东风标致总经理雷新与国学文化大师傅佩荣，还特别就“知行合一”与造车理念的结合进行了一场精彩的对话。

造车经验等同造车理念

傅佩荣说：“‘知行合一’的由来和含义是明儒王阳明的重要见解。王阳明说，‘知是行之始，行是知之成’。人的生命是一个整体，只要在知方面起了念头，则必须靠实践。因此，‘知而不行，必非真知’；‘行而不知，只是盲从附和’。两者分开，一事无成；两者整合，天下无难事”。

508之所以运用“知行合一”的深厚文化底蕴作代言，其内在含义不言而喻。雷新认为：“标致品牌的历史已经长达200年，光造车历史就已达到了120多年。经过时间的沉淀，标致得到的不仅是珍贵的造车经验，也包含对造车理念的坚持”。东风标致品牌至今已走过8个年头，这8年的成长经历使他们越来越了解中国汽车市场的消费者需求。这种对市场用车需求的洞察、理解为“知”，勇于付诸实践的执行力，是“行”。这是东风标致所理解的‘知行合一’。将‘知’与‘行’合二为一，正是东风标致不断追求的境界。

知性成功者的需求

“造车”和“为人”的道理是共通的，在生活中又何尝不是在追求“知行合一”的修为呢？正如傅佩荣所说，很高的境界是一种修为。知而未行，将使人觉得无能；行而未知，将使人陷于迷惑。知行合一，则有如心想事成，人能知行合一，则有內外表里一致之感，会活得畅快。

在这个观点上雷新是赞同的，他说：“人对“知行合一”的追求，放在生活中就是在不断的锤炼自我，而最终达成一种“知行合一”的状态。通过东风标致对消费市场的洞察，将这种追求“知行合一”的人群再具象化，就刻画出了508用户群的气质和形象，这群人在稳健中求进取，可以称之为‘知性成功者’。他们代表着气质和品位，车和人的整体形象是一致的。所以508在设计之初就考虑，在满足用车功能性的同时，也要满足用户的情感需求。而508完美融合了法国细腻的设计以及大师级的内饰做工，品质科技感合二为一，508搭载了全新6速手自一体变速箱，并配备了众多同级车中独有的配置和功能，使508成为了B级轿车豪华与舒适的标杆。此外，它拥有类似宝马车上人车交互系统的info-drive系统集成控制按钮，后排电动可调公务舱座椅，借鉴航空技术的VTH彩色抬头显示屏，四区自动空调，后排乘员可调节副驾驶座椅前后位置功能，并有多媒体影音系统，双控后窗电动遮阳帘等，均超越同级，与C级豪华配置相媲美，而这些正是知性成功者所诉求的品质。

超越同级的旗舰中高级轿车

508未上市之前就备受关注，也是跻身主流B级车阵营的一道必过的门槛，而508以上市为契机厚积薄发，形成的品牌强势，不仅是对产品的越级更是质的飞跃，此时将“知行合一”运用到汽车上恰到如此。雷新说：“东风标致508由内而外的设计都是非常出色的，这种简洁而不简单的线条，传递出一种高品质工艺与顶尖设计的融合。508荣获过德国“红点”设计大奖的外观、备受欧洲媒体盛赞的品质和性能,以及欧洲E-NCAP碰撞测试的五星安全。此外，508是东风标致带给消费者的第一款B级车,代表着东风标致目前最高的制造水准和产品品质。更为深层的是,它把东风标致跨越中级车向更高级别车型冲刺的努力定格, 甚至还有许多豪华配置都达到甚至超越了C级车的标准。形成在其发展战略中最具代表意义的一幕,进而勾画出东风标致未来的发展方向。

而这也是东风标致508“知行合一”最直观的体现。所以，这就是为什么把东风标致508定义成一款“超越同级的旗舰中高级轿车”的坚定理由，进而达成与“知行合一”理念的完美融合。

傅佩荣简介：

佩荣，祖籍上海。台湾辅仁大学哲学系毕业，台湾大学哲学研究所硕士，美国耶鲁大学哲学博士，专攻宗教哲学。曾任比利时鲁汶大学客座教授，荷兰莱顿大学讲座教授，台湾大学哲学系主任兼研究所所长，现任台湾大学哲学系、所教授。2009年6月，他在央视《百家讲坛》主讲《孟子的智慧》。

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