理想汽车累计交付量
汽车在线讯：近日，理想汽车宣布累计交付量突破 80 万辆，成为首个达成这一里程碑的中国新势力品牌。
据介绍，理想汽车用时 54 个月达成了这一交付量，理想全尺寸 SUV 车型 L9 上市目前也将迎来“两周年纪念”。
具体来看，理想汽车首款车型理想 ONE 于2019 年 12 月交付，L9、L8 分别于 2022 年 8 月及同年 11 月开启交付，L7 则在 2023 年 3 月开启交付。
今年 3 月、4 月，理想 MEGA 和 L6 也陆续开启交付。与此同时，理想汽车达成 70 万辆交付量则是在今年 3 月，基本维持了每 2-3 个月新增 10 万辆的交付节奏。
理想汽车今年不再推出新品
回看理想汽车的发展历程，2019 年 12 月理想 ONE 正式交付，2022 年 8 月理想 ONE 累计交付 20 万。2022 年 8 月理想 L9 正式交付，同年 11 月理想 L8 开启交付，2023 年 3 月理想 L7 开始交付，同年 7 月累计交付达到 40 万辆。2024 年 3 月理想 MEGA 交付，2024 年 4 月理想 L6 交付。
作为对比，同为新势力的蔚来汽车截至 2024 年 5 月 31 日累计交付量约为 51.58 万辆；小鹏汽车截至 2024 年 5 月 31 日累计交付量约为 44.17 万。
值得注意的是，根据原计划，理想将会在今年下半年发布 3 款纯电 SUV 产品。在理想汽车第一季度财报电话会上，理想汽车 CEO 李想回答投资人提问时表示：“公司今年不会发布纯电 SUV 产品，会放在明年上半年。”
理想MEGA 从去年年底延期至今年 3 月发布，而理想 L6 则在 4 月 8 日上市。综合本次李想透露的信息，今年理想汽车将不会再有新品推出。
从财报信息来看，理想汽车现金储备从 2023 年第四季度的 1036.7 亿元，下降至今年一季度的 989 亿元。展望第二季度，理想汽车预计营收 299 亿元—314 亿元，同比增长 4.2%—9.4%；预计车辆交付量为 10.5万—11万辆，较2023 年第二季度增长 21.3%—27.1%。
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