汽车在线讯：目前的新能源越野车市场上，谁玩得最猛？
这个当首推坦克品牌，随着坦克300插混版的上市，它旗下所有车型都有了新能源版本，但坦克仍然觉得没有安全感，还要推出更多车型。
这款车就是传说中的坦克800，预计在2024年发布。那么，这是一款什么样的车呢？
1、车型历史
坦克800这个名字，最先是在2021年的北京车展上出现，此后一直没有下文。不过坦克官方表示这款车已经开发完成，预计在2024年登场。
2、整体风格
目前网上有坦克800的谍照流传，从中可以观察到，这款车采用了大尺寸直瀑式中网、外方内圆的大灯以及平直的车身线条，车头也比较长，风格接近于劳斯莱斯的库里南。
3、车身尺寸
目前网上流传的谍照为6座版车型，此前坦克700的车身长度都超过了5米，那么这款车的车身长度很有可能在5.2米左右，是一款全尺寸的大型SUV。
4、家族定位
坦克700售价为42.8-70万元，定位已经不低，坦克800则是一款真正的旗舰车型，销量并非这款车的主要目标，主要是作为整个坦克品牌的形象代表。
5、内饰布局
看到坦克800的内饰谍照，有一种似曾相识的感觉，它与2021年的概念车高度相似，搭载大尺寸中控屏，保留了大量的物理按键，档把造型也较为传统。
6、智能化水平
没有官方消息，但既然作为旗舰车型，那么这款车在智能驾驶、智能座舱等方面的表现应该会达到同级别车型的领先水平，L2+级别的智能驾驶、高阶智能语音交互系统都不会缺席。
7、动力系统
此前坦克700已经用上了3.0T发动机，不过全系均为单电机，纯电续航最大仅为100km，坦克800有可能配上双电机和大电池，动力性能和续航里程有明显提升。关于电驱动系统的优势，我们在《一本书看懂新能源汽车》一书中已经进行过详细的阐述。
8、有没有更高端发动机？
可能性不大，3.0T再往上的发动机，长城一直以来没什么消息，新能源时代似乎也没有什么必要，坦克800的动力升级也只会体现在电机和电池上。
9、悬架系统
新车预计会搭载前后双叉臂独立悬架以及空气悬架，不出意外的话，更高端的电磁感应悬架也会上车。
10、价格区间
坦克700顶配车型的售价已经达到70万元，坦克800的定位更高，小幅提价意义不大，因此这款车的售价有可能直接上看百万级，在销量并不重要的心理之下，它有可能以百万身价扮演品牌旗舰的角色。
11、竞争对手
说这款车目标是库里南太过夸张，二者不是一个赛道，它最直接的竞争对手就是仰望U8，以及奔驰G级、路虎揽胜这样的车型。
12、车型前景
我们之前多次说过，国产车冲击百万级市场，光靠堆料没有用，必须要有拿得出手的、竞争对手不曾掌握的核心技术。坦克800能否掏出云辇-P车身控制系统、易四方平台这样的装备，将决定它的前景。
13、适合人群
支持国产高端车型的土豪阶层，从仰望U8、问界M9等车型的表现来看，这个群体并不小，但坦克800能否抓住还是个未知数。
结束语
在有坦克700的情况下，坦克品牌又要把消失几年的坦克800推出来，可能是出于自信，也可能是为了再争高下，但不管怎么样，这样的尝试都是值得肯定的。敢于向百万级新能源市场发起冲击，这本身就是国产汽车的进步，不是吗？
