汽车在线讯:近日,中国国际智能产业博览会2023 IVISTA智能网联汽车挑战赛启幕。凭借领先智能驾驶实力与卓越安全防护能力,AITO问界M5智驾版在辅助驾驶集结赛中,斩获“中型SUV组冠军”、“自动紧急制动(AEB)特等奖”。不仅如此,AITO问界M5智驾版还在应用场景挑战赛—高速通行赛中获得“最佳安全奖”。
IVISTA智能网联汽车挑战赛是国务院唯一批准的智能网联汽车领域的专业、权威测试赛事平台,也是中国推广智能驾驶、展示新能源汽车发展成果的重要舞台。今年IVISTA智能网联汽车挑战赛进行多维度创新升级,设置了AEB自动紧急制动和高速智能领航测试,赛事内容进一步贴近用户实际出行场景,注重竞赛内容对汽车行业智能技术发展的契合性与引领性。
在AEB自动紧急制动测试现场,AITO问界M5智驾版凭借优秀的智能驾驶硬实力,在全场50个品牌逾60款车型中,做到了准确识别障碍物,稳稳刹停,一举斩获了特等奖。不仅能在赛场大展锋芒,在近日汽车之家与AutoLab的多项AEB极限测试中,AITO问界M5智驾版实现断层式领先。
AEB自动紧急制动测试主要考验车辆在不同场景下最高刹停时速。在真实的用户使用场景中,经常会遇到行人横穿车道,如果驾驶员注意力不够集中或者反应不及时,很容易造成交通事故。作为车辆预防性主动安全技术,AEB自动紧急制动在用户驾车中,根据不同车距和速度判断车辆是否有碰撞危险,并向驾驶员发出警报。在驾驶员没有及时制动情况下,AEB系统会在小于安全距离时启动,最大限度地进行自动紧急刹车或使车辆减速,从而降低与前方车辆或行人发生碰撞的概率,避免事故发生,是很多新老司机出行的必备安全保障。
相比业内主流AEB技术,AITO问界M5智驾版配备1个顶置激光雷达、3个毫米波雷达、11颗高清摄像头及12个超声波雷达,通过整车27个传感器“取长补短,融合感知”,可不受恶劣天气和光线的影响,全天候拥有识别道路上障碍物的能力;再辅以HUAWEI ADS 2.0高阶智能驾驶系统对信号的高速处理能力,最终呈现了出色的制动性能,实力夺冠。
在用户的日常驾车场景中,还会遇到诸如水马、成排的锥桶、土堆或杂物、倒地的大树、侧翻的车辆、山路滑坡的碎石、运输掉落的纸箱等异形障碍物。为了使车辆能够做到更精准的识别,AITO问界M5智驾版还在BEV(Bird Eye View鸟瞰图)感知能力基础上,融合业界首创GOD网络(General Objective Detection通用障碍物检测),可以识别通用障碍物白名单之外的各类异形障碍物。与业界现有技术水平相比,AITO问界M5智驾版不仅能侦测到更多障碍物,还能看得懂物,精准预判潜在风险并实现主动避让或刹停,为用户带来领先同级的智能安全保护,不负“中型SUV组冠军”的殊荣。
在高速通行赛中,组会委特意设置了上下匝道,施工筒桩变道,前方慢车切入,静止纸箱避让等测试环节。AITO问界M5智驾版凭借全场景无扣分项的硬实力,斩获应用场景挑战赛—高速通行赛中夺得“最佳安全奖”。
高速通行赛主要检验车辆的高速智能驾驶能力。与传统依靠高精度地图的智能领航系统相比,AITO问界M5智驾版在业界率先实现了不依赖于高精地图的高速、城区高阶智能驾驶功能,带来无限接近于L3的高阶智能驾驶体验。在高速行驶中,AITO问界M5智驾版可从容实现匝道汇入汇出、自主变道超车、避让大车,以及处理加塞等复杂路况,带来媲美老司机般的丝滑驾控体验。这正是AITO问界M5智驾版夺得“最佳安全奖”的原因所在。
值得一提的是,AITO问界M5智驾版搭载的HUAWEI ADS 2.0高阶智能驾驶系统支持OTA迭代升级,智能驾驶及安全防护能力将不断进化。此次收获专业、权威赛事平台的认可,不仅是对AITO问界M5智驾版领跑行业的智驾实力的肯定,也是对可不断迭代的技术能力的表彰。未来,AITO问界还将持续为用户带来更便捷、更安全、更智能的用车体验。
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