汽车在线讯:冰墩墩“一墩难求”,谷爱凌成为顶流持续刷屏,王濛爆笑解说成功破圈......虎年开年,这一届北京冬奥会实在太圈粉。赛场内,运动员们精彩的竞技表现令人热血沸腾,展示着“更快、更高、更强”的奥林匹克精神;赛场外,中国自信和中国速度正让世界看到。
中国汽车产业发展速度同样有目共睹,如果在汽车圈儿举办一场“冬季奥运会”,哪辆车能赢得自己的高光时刻?毋庸置疑,这辆车要有颜值,像花样滑冰堪称冰上芭蕾舞,具有极强的观赏性;这辆车要动力强劲,像短道速滑比拼的是速度和激情;这辆车要很安全,就像谷爱凌在自由式滑雪大跳台项目中平稳落地实现逆袭。最重要的是,这辆车要能展现奥林匹克的精神内核,以体育为媒介,增进全世界的相互理解与友谊。人文奥运是灵魂,要将以人为本落到实处,在汽车圈儿的“冬奥会”,能够保障一家人欢乐出行的车辆才能赢得用户的倾心。
在这场汽车圈儿“冬奥”中,荣威iMAX8也许能成为大家眼中的“天选之车”.....
长得好看的都在国家队
冬奥赛场上吸引眼球的,不只有精彩的比赛,还包括颜值与实力并存的运动员们,网友们戏谑道:长得好看的原来都上交给了国家。在汽车圈儿的“冬奥”上,颜值也是吸引关注的法宝。上汽荣威打造的全新的家族式设计风格,尊重中国美学,在大国崛起的背景下将中国设计推向国际市场。2022款荣威iMAX8颜值焕新,推出了霁风蓝车身配色,这一全新配色有别于市面上常见的深色系MPV,呈现出清新优雅、舒适稳重的视觉感受。搭配它那夸张且极具冲击感的前脸“荣鳞”格栅,整体视觉张力十足。
全系标配的光翼贯穿式LED大灯非常犀利,与格栅融为一体,保持大气的同时又极具辨识度。车尾部分,两侧家族式设计的尾灯在内部折线状LED灯带加持下,点亮之后辨识度极高;同时,隐藏式排气的设计让尾部视觉效果更加饱满。正如网友戏谑,汽车国家队的实力有目共睹,荣威iMAX8用颜值就能征服粉丝的心。
动力成就速度与激情
犹如利刃出鞘,选手像风一样飞驰,战术千变万化,在冰上演绎速度与激情,这就是短道速滑的魅力。汽车圈的“冬奥”同样追求速度与激情,同时驾驶平顺、乘坐舒适才是能在竞争中脱颖而出的王道。一般而言,MPV的性能很少被提及,但荣威iMAX8的高价值体现就在于此,全系搭载2.0T涡轮增压发动机,最大功率172kW,最大扭矩360N·m,匹配8速手自一体变速箱。这套动力总成换挡丝滑平顺,传递出安稳质感,提速也很积极,发动机的噪音和震动控制也很到位。百公里综合油耗8.4L,兼顾了不错的燃油经济性。同时,荣威iMAX8让驾驶者感受到真正的被尊重感,驾驶位除了配备多向调节电动座椅以外,侧面还拥有高低可调的独立扶手,可以有效降低长途驾驶的疲劳度。
安全加持助力平稳落地
“台上一分钟,台下十年功”,冬奥赛场上,所有的荣誉和成绩都是长期的真实训练换来的。正如花样滑冰比赛,远动员在冰上跳跃、旋转,千万次的摔倒才成就了平稳落冰的一瞬间;也正如自由式滑雪大跳台项目,能够平稳落地需要付出的可不是一日之功。汽车圈的“冬奥”竞争同样激烈,复杂的交通状况让道路行驶充满诸多不确定性,安全是出行的根本。荣威iMAX8凭借可靠的安全性能,带给大家庭成员全方位的安全守护。它以“中保研(C-IASI)碰撞测试中成绩最好的MPV”的权威数据,让家人放心。
荣威iMAX8采用全新高强度笼式车身结构,其车身高强钢比例高达81%,实现高吸能,为稳定的驾驶性提供强有力的支撑。荣威iMAX8不仅在结构上进行了全方位的设计,而且配置了覆盖出行全速域的智能辅助驾驶系统。
硬件方面,荣威iMAX8搭载3个毫米波雷达、6个摄像头、12个超声波雷达,共21个传感器,实现全时监控,为辅助系统提供可靠保障。智能辅助功能上,荣威iMAX8搭载AEB主动刹车系统,可在高达45km/h的车速下,完成识别后进行碰撞避免,还有RCTA后方十字交通报警、LKA车道保持辅助系统、LCA变道辅助等功能,由近及远给用户带来全面五星安全守护。
北京冬奥会的各项赛事正在如火如荼地进行中,赛场内激烈的比拼彰显着奥林匹克精神。赛场外,各个行业同样进行着激烈的角逐。汽车圈儿的冬奥会将一直上演,谁能站上最高领奖台,用户才是最好的裁判。而荣威iMAX8的破圈秘籍,就藏在上汽荣威“以用户为中心”的理念里。荣威iMAX8也将继续陪伴欢乐大家庭的出行生活,在汽车圈儿的冬奥会里,无惧挑战。
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